小鹏P7内饰的极简风格，也与特斯拉Model 3相近，但坐进车内整体的豪华感比Model3完全高了一个级别。一些小细节的设计充满科技范儿，比如大面积消失的按键，电动调节的空调风向，体验感上非常科幻。整套车机最让人印象深刻的是语音识别系统，响应速度和识别准度都非常好，可以识别的操作指令也很多。总之就是很爽，非常爽。
很多人担心做工问题，如果你把它看作豪华品牌，那它还有进步空间。如果你当作普通品牌看待，它的表现已经非常棒了，这点要比特斯拉好出一条街。同时也感觉小鹏P7在装配工艺上比自家的G3好很多，这样的进步显而易见。试驾车也没发现做工上的问题，整体表现已经很好了，没必要吹毛求疵。
很多人都说，智能汽车用过之后就回不去了。果然，小鹏P7的体验感确实让人惊喜。尽管电动车充电还不能说非常便利，但小鹏自营充电站的表现可圈可点，这也算是小鹏车主的一种福利。自动驾驶方面有没有特斯拉的水准，一品君要体验后再说。但是以小鹏P7目前的表现，主观感受至少是80分以上的水平了（剩下的20分留给自动驾驶）。