又甚至是外国品牌纯电动产品，零跑C11也依然占据优势，大众ID.4 CROZZ价格19.9888-27.2888万，但轴距不过是2765mm，最高续航也不过是555km。唯一能正面与零跑C11相提并论的只有特斯拉Model Y，最高续航594km，还有着最快3.7秒的破百时间，但价格达到了27.6-37.79万。
零跑C11也让我们不由去想，它面向丰田汉兰达这样传统燃油SUV又是如何？后者车身尺寸达到了4965*1930*1750mm，还有着2850mm的轴距，可选5座/7座布局，是不少中国消费者家庭用车的最好选择。所搭载的2.5L混动，不仅可靠耐用，还有着最低5.3L的工信部综合百公里油耗。不过，这全新一代汉兰达价格则是26.88万起，价格可不那么友好。
而且零跑C11还有着自己作为纯电动车型而来的优势，无需布置传动轴、排气管做到了后排地台纯平，乘坐更舒适；电驱动导致行驶成本可低至0.1元/公里以下。对于消费者而言，它后续更换电池的费用，则成了最大的坎，只能希望5-8年后，汽车动力电池能够有50%以上的成本降低，这样才能真正打消消费者的疑虑。