如果考虑购买这辆车，Q5e算是比较中规中矩的选择，整体配置比Q4e要好些，不过价格也相应地贵了些（低配起价为37万元）。但就操控性能而言，我还是更推荐Q4e，因为它更加灵活。不过，如果是为了家庭使用，需要更大的空间，那么选择Q5e也可以，因为即使是低配车型，基本配置也已经相当丰富。
最后一张图对于Q4e的配置进行了对比。我研究了很久，并且用黄色标出了我认为有用的信息。目前来看，40创境的配置通过加选配的方式进行对比最为划算。因此，我不建议你选择低配，因为这样会非常亏。
我试驾了价值34.9万元的双电机中配版的极氪001。这辆车配备了几乎所有你能想到的配置。虽然在操控和地盘方面，它确实不如我之前深度试驾30分钟的q4e，但在其他方面，它完全优于q4e。车身设计很好（帕梅表弟），内部空间舒适（后排座椅可以调节且具备加热功能），其他配置也很不错（例如座椅按摩和抬头显示），车载系统反应很敏捷。总而言之，这辆车的性价比极高，我认为在这个价位无与伦比。不过很遗憾，需要等待四个月才能拥有它。
奥迪Q4 e-tron目前支持使用赠送卡券充电的充电桩品牌包括开迈斯、国家电网、南方电网、特来电、星星充电、万马、万城万充。在这些充电桩中，我较为常用的是开迈斯充电站，因为它是大众、一汽等合资企业的充电站，充电效率比其他充电桩的速率快了三分之一，且充电体验良好（充电桩新型，周围环境良好），操作也相对方便（无需下载开迈斯app，只需预约好就可以插枪充电）。最重要的是，可以提前预约！