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锐程CC内饰-座椅-发动机

锐程CC内饰_座椅_发动机

摘要来自:《试驾|“运动”也分场景,长安锐程CC蓝鲸版网红气质凸显》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《试驾|“运动”也分场景,长安锐程CC蓝鲸版网红气质凸显》的片段:

在10万元级别的轿车中,蓝鲸版能够获得80分。首先它定位于中型轿车,但整体造型却并非过于沉稳,前脸与侧面都充满动感的姿态,符合当下年轻消费市场的审美观。其次是内饰的质感,运用了许多皮质覆盖,并且拥有迎宾座椅、夜间氛围灯、双液晶大屏等配置,内饰设计在同级别车型中有明显的优势。

最后是车内乘坐的舒适性,座椅柔软、包裹性较好,后排座椅中间地台凸起小,后排腿部空间与乘坐空间表现出色。而失去的20分在于,车辆尾部设计过于圆润,与前脸的造型不协调,同时内部按键的做工不够精密。虽车载系统功能繁多可玩性优秀,但是学习难度较高,交互逻辑性有待提升。

长安CS55蓝鲸版的升级变化与锐程CC蓝鲸版趋同

长安CS55 PLUS蓝鲸版与蓝鲸版搭载了相同的动力总成,但蜀锦并未进行长路段试驾。就短途感受来看,两者在加速时的表现相同,CS55 PLUS蓝鲸版虽然是SUV,但车重仅多出了40公斤,并不会影响发动机与变速箱的表现,但是因为SUV的重心更高,过弯时的车身侧倾稍多一点,降低了操控水平。需要注意的是, PLUS蓝鲸版急加速时发动机传递至车内的噪音更大。

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