在这一轮换代中，奥迪A6L将环保属性摆到了史无前例的高度上，不仅燃油版全系配备12V或48V轻混技术，还推出了插电混动版本。A6L55TFSIequattro拥有自己的专属特征，保险杠位置设计了L形新能源灯光标识，并采用19英寸风火轮式轮圈。
奥迪A6L在中大型车市场征战多年，在后排空间、舒适性、豪华感等方面可谓有口皆碑，并且科技氛围较两位德系对手更胜一筹。锐利的外观设计营造出强烈的机械质感，年轻进取的形象让更多私人用户对它产生了兴趣。
内饰部分的进化同样显著，全液晶仪表、多媒体屏幕、空调控制区共三块屏幕带来了强烈的视觉冲击，中控台造型有着丰富的层次感。值得一提的是，中间两块触控屏带有振动反馈，交互感受相比普通屏幕更加完善。
上代奥迪A6L插混版被命名为A6Le-tron，新一代车型回归到家族的传统命名方式，尾标为55TFSIequattro。该车搭载的2.0T发动机和电动机组成的混动系统，综合最大输出达到了270kW（367Ps）和500Nm，官方0-100km/h加速时间为6.7秒。锂离子电池组容量为14.1kWh，工信部纯电续航里程达到了54公里。
期待理由：2019年，宝马530Le在全部插混车型中取得了销量第二名的好成绩，在豪华PHEV市场更是独霸天下。随着奔驰E300eL和奥迪A6L55TFSIequattro的加入，这一格局预计将被打破。相比奔驰E级，奥迪A6L在插混领域的耕耘更加深入，有望成为5系PHEV的重要挑战者。
宝马X5xDrive45e
上市时间：2月
动力类型：插电式混合动力
宝马X5在高端SUV领域拥有极佳的口碑，全新换代后性能及设计全方位进化，赢得了市场的广泛人口。海外亮相一年多以后，全新一代宝马X5插混版日前正式在国内上市，为喜爱X5的消费者提供了更多选择。伴随着换代，混动系统的内燃机部分从2.0T四缸升级为3.0T六缸，尾标由xDrive40e改为xDrive45e。
