日前，上汽集团宣布国内首个车企L4自动驾驶运营平台——享道Robotaxi正式启动运营。享道Robotaxi率先于上海嘉定正式上线，首批部署20台运营车辆，用户可通过享道出行APP一键呼叫，便捷进入未来出行模式。年内，享道Robotaxi上海车队规模将增加至40台，并在苏州上线20台运营车辆。2022年，享道Robotaxi计划登陆深圳，实现整体200台的运营车队规模。
与以往的Robotaxi不同，享道Robotaxi最鲜明的标签: 一是上汽集团的车企背景，享道Robotaxi首批运营车队均采用上汽旗下的“智能电动SUV”飞凡MARVEL R车型，搭载上汽集团旗下公司联创汽车电子自研的iEPS冗余线控底盘产品，并实现了原厂级自动驾驶软硬件整合，自上而下打造“安心”自动驾驶；二是“用户体验型”产品理念，聚焦城市生活场景下的“自动驾驶出行服务与体验”，更注重用户体验，这也有可能成为享道Robotaxi在智能驾驶领域的独门武器。
01. 产业化生态创新，享道Robotaxi构建“三位一体”模式
作为国内首个车企L4自动驾驶运营平台，享道Robotaxi由包括上汽人工智能实验室、Momenta、享道出行在内的明星团队联合打造，并实现了端到端的“智造+AI+运营”的三位一体合作模式。
在“智造”端，享道Robotaxi的首批运营车辆均采用上汽集团旗下的智能电动SUV车型飞凡MARVEL R。其整车由上汽人工智能实验室联合乘用车技术中心、联创汽车电子等上汽集团旗下公司提供了原厂级的自动驾驶软硬件整合，并基于GVDP整车开发流程建立了面向Robotaxi的改制体系，既打造了自上而下的自动驾驶体系，也为未来大规模量产打下坚实基础。
在“AI”端，享道Robotaxi的自动驾驶解决方案，由上汽人工智能实验室与自动驾驶公司Momenta联手打造。享道Robotaxi的计算平台拥有超过600TOPS强大算力支持，并通过“视觉+雷达”的解决方案独立完成3D感知，实现了系统的多重高度冗余，以保障乘客出行安全。