当下的汽车市场严重内卷，产品只能越来越好，价格只有越来越低。在这样的共识下，人们很容易陷入汽车价值评判的误区：“堆料”越多的车越优秀，价格越低的车性价比越高。很多人因此忽略了一款汽车最重要的价值体现——驾乘品质。
在城市SUV当中，CR-V一直处于竞争链的上端。它对于驾乘品质的理解和把控，是别人无法用“堆配置”和“拉数据”超越的。
首先，无论是搭载1.5T动力、e:HEV混合动力，还是e:PHEV插电式混合动力，全新一代CR-V的动力水平和输出质感在相应的同类型动力系统中绝对属于顶尖的存在。而底盘方面呈现的机械水准和操控品质，亦领先于大部分同级车型。
而且全新一代CR-V e:PHEV采用的是全新底盘平台，前悬变长加上平行轴机构，拥有足够的空间布置大扭矩电机，电驱力更强。轴距增加的同时，电池容量增大体积和重量减小，并实现扁平化布局，使得车内使用空间进一步扩容，这一点可以从后备箱没有凸起大电池包可以看出。可见，相比上一代车型，这代车型是从内到外的焕新，设计上更加精细、巧妙。