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宋PLUS DM-i尾门-后排-发动机

宋PLUS DM-i尾门_后排_发动机

摘要来自:《燃油最强对手来袭,宋PLUS DM-i再出降维打击?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《燃油最强对手来袭,宋PLUS DM-i再出降维打击?》的片段:

侧身和车尾方面,宋PLUS DM-i将燃油版的经典元素保留得很完整,龙冲刺式贯穿腰线、贯穿式龙爪之痕尾灯、一体式后尾门、高位天际线刹车灯,在燃油版上备受好评的设计,在DM版车型上都能找到。唯一的变化在尾部的底部包围上,但这也让新车的尾部层次感变得更加鲜明。

内饰设计上,宋PLUS DM-i采用了与燃油一致的多层悬浮设计,不同点在于新车使用了新能源专属的日蚀蓝+苍穹灰配色,整个风格简洁、清爽,很有质感。而燃油版的一体式悬浮头枕座椅,宽敞的后排座椅靠垫、可调节后排座椅靠背、后排纯平地板等众多舒适性设计,宋PLUS DM-i都将之完整保留。


专属科技加身,营造更加舒享的动态体验

宋PLUS DM-i的动态表现基本可以用“快、顺、静、稳、准”来概括。

新车全系采用最新的DM-i超级混动技术,在骁云插混专用1.5L高效发动机和EHS电混系统的共同作用下,110KM续航版车型,0-100km/h 加速时间为7.9s5 ;1KM续航版车型,0-100km/h加速时间为 8.5s,动力足以媲美同级别燃油2.0T车型。

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