从诞生之日起，魏牌就对市场承诺将以“终结外资品牌的暴利时代”和“让豪华触手可及”为品牌使命。这个在当时看来有些“痴人说梦”的目标，魏牌却始终一丝不苟地践行着。通过近几年新车发布的价格我们不难发现，原先起售价至少在20万元左右的外资B级车，如今的起售价都调至18万元左右；此前配置不高、价格不低的外资SUV，被迫增加配置，调整售价。而随着摩卡DHT-PHEV的到来，市场的竞争规则似乎要再一次面临改写。
源于日积月累的技术优势
何以凭一己之力搅动市场？这需要多方面因素的合力，包括做工、配置、价格等。但如果要归结为一个词，恐怕没有那个词比“核心竞争力”更合适。
如何理解核心竞争力？即不仅拥有其他竞品难以比拟的技术优势，更要有能够让市场普遍接受的价格优势。因此，要想拥有稳定的产品表现并且尽可能降低成本，最好的方式就是将技术掌握在自己手中。而摩卡DHT-PHEV能在跨越竞争级别的情况下依然拥有强势的市场竞争力，正是得益于魏牌在核心技术领域不断的投入和研发。
以咖啡智能为例，其是魏牌以用户为中心、以车辆为载体，跨场景应用的新一代整车智能系统，也是摩卡DHT-PHEV能够拥有出色智能化表现的核心所在，包括智能座舱、智能驾驶、智能服务“三智融合”的核心能力，从感知、数据、HMI、服务与体验等多层次推动车辆的智能化提升，从而构建新时代出行服务生态。
摩卡DHT-PHEV搭载的NOH智慧领航辅助驾驶系统是支撑智能驾驶的核心技术，可实现进出匝道、智能避让汇入口、智能变道保护、疲劳监测等6大功能.等功能，“魏牌的NOH智慧领航辅助驾驶功能不仅能够实现从进入高速到驶出高速之间的自适应巡航，并且能够在保证安全的前提下实现自动更换车道、超车等复杂动作，如果在自动变道过程中遇上后车超越，系统会自动停止变道，很像一位成熟稳重的老司机。” 清华大学车辆与运载学院副研究员、汽车产业与技术战略研究院院长助理刘宗巍说。
接下来，魏牌的NOH技术也将从高速公路走进城市，黑科技技术“城市 NOH”这一全新功能未来也将在摩卡DHT-PHEV车型上实现搭载，通过激光雷达等硬件配置，针对城市多样、复杂的路况进行专项优化，比如增加城市中红绿灯识别、避让路口加塞车辆、避让横穿行人等便捷功能，充分优化用户的智能驾驶体验。下面我们通过一段场景化视频来体验一下“城市NOH”。