用料方面，凡尔赛C5 X车身高强钢、先进高强钢的应用占比高达80%，关键部位使用TRB不等厚热成型技术和TWB激光拼焊工艺，在前座椅后横梁、左右B柱等部位创新使用了500+1500MPa不等强度热成型材料，提供超强的抗变形能力，保证车身刚度和碰撞要求。轻量化铝合金材料的应用范围也覆盖整车多处部位，包括机罩、前/后保险杠骨架、铝合金转向节，以及前悬铝合金三角臂，力求保证车身刚性的同时，也在更大程度上降低车身重量，以降低车身在碰撞中的势能转换。
此外，凡尔赛C5 X还搭载了先进的传感器和大幅升级的驾驶辅助软硬件，搭载多功能摄像头+3个毫米波雷达，装备L2.5级的C-Pilot自动驾驶辅助系统，支持主动预警和主动干预两大功能体系，具备道路交通标志识别、变道辅助系统、后方交通穿行提示、自适应巡航系统、自动紧急制动系统、车道保持辅助及位置保持系统等多项主动安全功能，能从前端较大程度上降低交通事故的发生概率。
而这一切的背后，都是神龙汽车几十年如一日的行业担当。毕竟当前国内汽车市场中的竞争太过激烈，有不少品牌为了生存，都不惜向成本妥协，在看不到的地方缩减配置和用料。而神龙汽车则选择了坚定自我，坚持全球统一标准进行设计，并在用料上一丝不苟，体现出了过人的行业担当。如此，才有了凡尔赛C5 X出众的安全性能。