值得一提的是，新车采用了与海外版308旅行版/掀背版共用的Stellantis EMP2平台打造。也许是基于全新“狮标”LOGO的设计语言，在国内还未应用在任何一款已上市的车型上，海外版新408的整体造型设计不乏经验感。
为顺应当前潮流化的审美，新车车头采用了更加夸张的无边界式进气格栅，内部中网由底部向上呈发散趋势，视觉上营造出强烈的立体感；两侧分体式灯组呈“7”字状，主灯体为LED远近光灯，往下方延伸的部分为狭长的LED日行灯带，整个灯组配合造型新颖的前格栅设计，看上去十分凶悍。
既然定位跨界车，海外版新408的设计精髓便在于车侧及车尾的构型。溜背式的设计赋予车身挺拔、稳健的姿态，车身后半部分上扬的腰线，让新车看上去更具力量感。车尾设计延续了当前家族式的设计路线，尤其将黑色饰板与尾灯结合的一体式设计，很容易分辨出新车的品牌身份。另外新车对于后备箱开启形式，虽然采用了掀背式结构，但考虑到后排乘客有限的头部空间，后备箱的开口面积的并不开阔。