而在乘坐舒适度方面，MIFA 9二排座椅具备通风、加热、按摩和腿托功能，并支持电动12向调节，三排座椅也拥有加热、按摩、通风等功能，有效腿部空间达980mm，肩部空间更是达到同级最宽的1570mm，让车内每一位乘客都是“VIP”。
智能驾驶方面，2022年上汽大通MAXUS发布了辅助驾驶、江浙沪行政区域内的领航智驾、自动泊车3大类产品，针对海外市场也发布了基于Mobileye Q4的辅助驾驶。
根据规划，今年初，上汽大通MAXUS还将发布全国32万公里城际城快、结构化道路的领航智驾，进一步优化下匝道、汇入主路的成功率，以及人机共驾的交互体验。同时优化泊车算法，提高可泊车位释放速度，进一步降低对车位的空间要求10-20cm。
不仅如此，上汽大通MAXUS还研发了纯电L4自动驾驶MPV（RoboMPV），集成了BEV感知算法，具备领先的感知精度和视域广度、优秀的长尾效应应对能力，专为高端商务出行打造极致的交互体验，将“大通技术”拉到全新高度。
打造新产品，树立MPV“高端乘用化”标签
除拥有前瞻技术赋能外，上汽大通MAXUS旗下MPV产品均由乘用车平台打造，在MPV动力性、燃油经济性或新能源节能性、整车安全性方面都刷新了乘用MPV新基准，助力多人出行生活更添品质感、精致感、科技感。