上汽大通在2016年就确定了C2B用户共创定制模式，我们和用户一起共创，改装、露营也是C2B定制化的体现。在定制化方面，第一，我们会继续坚持走下去，当然也会不停迭代。定制化绝不是单纯或者简单地给用户更多配置，我想它首先是我们公司理念的实践，紧紧围绕着用户的使用、需求、期望，去设计产品、设计功能给用户。
第二，我们会提升价值链全过程的快速响应。传统汽车工业价值链比较长、响应是比较慢的，甚至有时候是脱节的。今天有机会能够跟用户直连，数字化给我们带来的技术和挑战的标签一定要强化。
第三，我们每一款产品都会根据用户需求，特别是根据用户场景化的需求来定制产品。当下露营就是一个大潮流，疫情过后大家都想踏春走一走，上汽大通不管是大家MIFA系列，还是房车，都有更大的空间。我们针对不同圈层的用户，会有更丰富的露营配置。定制化和改装化我们会继续做，也会跨界和其他圈层合作。像今天我们发布的、与宜家上海共同打造的V90“宜动生活家”定制版，为家庭多人出行带来“7平米的快乐”。
我们做的是“千人千面”的定制化产品，每一个产品都希望能够给用户带来更多价值，我甚至期望定制化的比例会更高。
在上汽大通与宜家上海的跨界合作上，大家看到后疫情时代整体出行需求体验的升级，才有了V90“宜动生活家”定制版。我们将和宜家在上海最大的北蔡、宝山批出一块专区做一个动态展示馆，这也是我们后续合作计划的一部分。另外，宜家会有专门的设计师做一个定制版，我们也会在“蜘蛛定制”平台上开发宜家版的定制需求。
