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EVOSSYNC-导航-副驾驶

EVOSSYNC_导航_副驾驶

摘要来自:《EVOS不是长安福特“翻身战”,是智能SUV的「标杆战」》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《EVOS不是长安福特“翻身战”,是智能SUV的「标杆战」》的片段:

当然,最让人惊叹的莫过于智能座舱这一整块核心,整个座舱简化了物理按键,用户可以享受到更直观、高效和安全的交互体验。搭载了由12.3英寸高清仪表屏和27英寸4K高清中控大屏组成的超广域巨幅屏,隐藏在这块超广域巨幅屏里的“大脑”是全新一代SYNC+2.0 智行互联系统,搭载了首个虚拟人工智能助手——VPA伙伴。这是带有“蓝色能量环形象”的一个特有吉祥物。它的存在,除了让你感觉到人工智能的温度之外,也能不断学习你的偏好,以不同动画和拟人表情配合不同驾驶场景,让曾经千篇一律的出行生活变得丰富多彩。

而在常规功能上,它也能做到比其他智能助手更好,例如支持70+语义垂类,秒懂主副驾的需求并控制各种车内的使用场景,包括空调、座椅、天窗、方向盘、氛围灯。在分屏状态下它能让副驾乘客可以查看导航、车辆状况、道路标识等信息,还可以让副驾乘客切换导航地址,并手动划屏给主驾;主副驾协同合作,增加行车安全性。

而这一切的交互,都结合了传统车机以及智能手机的交互习惯,来降低用户的学习成本。而在大尺寸屏幕的硬件基础下,相对扁平的 UI 设计配合经过调研与反复验证的按键布局,在无论是驾驶员还是副驾驶在车辆行驶中灵活操作屏幕都不是难事儿。

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