下方的19寸五幅刀锋式轮毂造型，将运动性能“直观呈现”，打造出犀利的视觉冲击力。但须知，轮毂的设计不只是视觉效果的美观，在技术上需要考虑散热性能和动力学性能，而为了兼顾技术和视觉上的完美平衡，奔腾设计师也是经历了多轮设计推敲，以大家钟爱的五星为造型基准，采用轻量化的轮网设计，加上空气动力学的合理运用，最终打造出造型犀利、散热性好、动力性能更加突出的刀锋式轮毂。静止时犀利，转动时张扬，拉满出行路上的战力值。
还有一处细节设计也颇为抢眼，即在车轮滚动中浮现的的那一抹“战斗红”刹车卡钳。红色卡钳堪称高运动性能“名片”，彰显出奔腾B70S的“高性能”运动感，让人联想到激烈的战场上，马蹄重重踏下扬起阵阵尘土的画面。
从车尾的“山峦耸立”到车身侧面的层次的塑造，奔腾设计师对于美感与性能的平衡拿捏得十分到位。
但让人惊喜的不止于此，还有前脸的设计。
传承经典又进阶国潮的前脸设计
奔腾B70S的大灯传承了奔腾家族性感曲面设计语言的经典造型——“战戈”，这是奔腾从光影哲学到光影魅学再到性感曲面设计理念的进阶细节体现。“战戈”造型纵横之间的整合关系，让B70S的车头造型更加低矮，同时迎合了整车窄而扁的形体形象。
