更优的弹簧、稳定杆组合，配合更低的重心高度，加上偏运动的减振器阻尼调校和HRS技术的应用，让蔚来ET5在不牺牲舒适性的同时拥有更灵动的操控体验。相比长轴竞品，ET5拥有更加紧致的车身控制，更好的运动感。但不会过于紧绷，保证了日常驾驶的舒适性。
为了适应更多用户以及使用场景，蔚来ET5拥有舒适、标准、稳重三种不同的转向手感，可以满足不同用户的性能需求。其中，舒适模式的转向力度较为轻便，适合日常驾驶，尤其适合女性用户。标准和稳重模式则有更好的转向力反馈，更适合追求运动的用户。蔚来ET5的车头中心区响应较为线性，高速驾驶时不会过于灵敏，超高速有很好的高速稳定性。
在出色的硬件配置与专业的运动化调校之外，驾驶视野也是保证驾驶体验的重要指标。在此方面，蔚来通过两种方式来提升驾驶员的视野范围，一是通过紧凑的车身造型和向下倾斜明显的 shark nose 造型，使车头变得更矮，让驾驶员视野更通透。二是通过更为出众的前风挡视野来适应更多人群的需要。通常，在一台中型燃油轿车上，前下视野（乘员头部与前舱盖之间的夹角）仅有2-3度，开车剐蹭底盘和翼子板是家常便饭，这样的下窄视野并不能有效观察到路面的大部分情况。而蔚来ET5的前下视野达到了前所未有的8.2度。如此宽阔的视野，搭配肌肉感十足的前舱盖线条，通透前风挡和较低的中控台，配合精准操控性能，让不同的驾驶者在路面上能够做出准确预判。无论是上下班高峰期，堵到水泄不通的单行线，还是空间狭窄的老小区，ET5都可以泰然自若地灵活应对，让新手司机也能像老司机一样，做到对实时路况胸有成竹。