只不过在设计上，相比小鹏G3的时尚路线，以及小鹏G9的一板一眼，小鹏G7似乎又要走一个新风格，那就是运动跨界风。从谍照来看，无论是上扬的腰线，还是从B柱开始就大幅度溜背的线条，以及较大尺寸的后扰流板等等，都更具有Sportback的跨界轿跑风范。看来小鹏汽车不仅打算用三款SUV覆盖主流市场，还打算将不同的设计元素也进行覆盖。
而在设计细节方面，小鹏G7大概率会十分接近全新小鹏P7的风格。两款车型都定位在中型，且预计都将在今年推出，所以更多相似之处也是情理之中。而从设计上披露信息更多的全新小鹏P7来看，说是全新款，其实颜值与现款的差距并不大，主要也是围绕灯光的小改，以及后面还将聊到的激光雷达问题。至于为什么不需要太大的变化了保持新鲜感，这个问题也很简单，因为即使在当下，现款小鹏P7的颜值也是足够能打的。同样作为运动风浓厚的小鹏G7，确实只需要“抄作业”就可以了。
既然颜值可以移植小鹏P7，那是否意味着小鹏G7的尺寸也会延续小鹏P7呢？这个大概率是无法做到的。因为单从平面尺寸来看，小鹏P7实际上与小鹏G9基本在一个段位。只不过对于颜值的苛刻要求，使得小鹏P7在印象中从来就不是一台以空间取胜的产品。对于小鹏G7而言，参考小鹏汽车的SUV产品线或许就能得出其尺寸答案。即处于小鹏G3与小鹏G9之间，也就是车身长度在4.7米出头，轴距大约在2.8米以上的水平。看到这个数据会不会有点眼熟？是的，热销的特斯拉Model Y差不多就是这个身材。而且Model Y从B柱开始的流线型也是类似轿跑的风格，所以在空间方面，对小鹏G7感兴趣的消费者可以先套用一下Model Y的水平。