车侧部分，i7 同样将部分窗框延伸至 C 柱处、并与车门上的窗框有所分离，后座三角窗更采用特殊图腾，亦有着隐私遮蔽的效果。I7 同样提供宝马Individual 专属双色车漆选择，向同集团的 Rolls-Royce 品牌看齐。i7 足下的 21 吋 Individual 铝圈，同样在厂徽处加入宝马i 蓝色视觉，前翼子钣处下方则加入些许宝马i 蓝色视觉妆点。而举凡此代标志性的「迎宾自动车门」也为 i7 标配，在车侧下方有 6 个雷达侦测开门距离。
车尾部分，i7 同样采削平的天线处理，尾厢上则配备狭长的横置尾灯，尾灯组内以 L 型 LED 灯眉为主要视觉，厂徽置于后行李厢盖最上层，牌照框从上代 7系的行李厢盖中央、下移至下方后保杠中央。i7 在外观最主要的差异，在于宝马i 蓝色厂徽，后保杠处的倒 L 型蓝色饰条妆点，以及 i7 字样、还有 xDrive60L 的徽示。
走进 i7 的车内，一映入眼帘自然是大面积的悬浮式曲面荧幕，与 iX 等车同样是 12.3 吋虚拟数位仪表、14.9 吋中控触控荧幕相连的组合，并且为新世代 iDrive 8.0 系统界面、原厂更指出未来将可升级 iDrive 8.5 系统，车内包含多处的「Shy Tech」简约按键设计，最主要就是宝马环绕光幕带来相当炫丽却也整合出风口的设计效果。