一旦电池过热，干湿分离的集成液态热管理系统将会发挥最大的作用。其将冷却回路集成在电池下壳，电池模组与液冷系统分离，从结构来看会更加安全；而集成式液冷板的应用，也让结构支撑与液冷合二为一，能够有效提升热交换面积与内部空间利用率。而且不仅是热，如果电池包“过冷”了，其采用的智能热管理系统也会激活电池温控系统回路中的PTC加热器，根据环境变化智能控温，始终让电池处于最佳状态。
而这一切，都依托于东风日产电池技术的全链路自研能力。区别于其他厂家的直接代工，该工厂生产的首辆新能源车型ARIYA艾睿雅能够确保电池的高安全、长寿命与高密度，全力守护东风日产纯电车的“大心脏”，构建电池安全的绝对堡垒。在如此多的黑科技、以及强有力的自研能力加持下，才让ARIYA艾睿雅有了从容面对各项电池测试的硬实力，能够成为同级别中独一无二的“电池安全优等生”。
2、电池测试有何意义？
正如新车上市之前要通过各种实验一样，电池包也同样要通过相关测试，才能上市。而ARIYA艾睿雅则在别人追求及格的时候在追求高分，目的就是在各种极端状况下保护电池安全，从而为消费者提供更加安全可靠的新能源车型。ARIYA艾睿雅此次敢于直面国内权威机构——中汽中心，挑战国内三项最严苛的测试标准，也是为了这一目的。
就比如在这场高压冲水测试中，ARIYA艾睿雅电池包经过高压水枪的多方位、持续喷射，目的就是为了用远超涉水级别的防水能力，来保护电池包在日常涉水行驶时安全性。毕竟电池包电压能超过400V，万一没有做好防水防漏，很容易引发不幸的安全事故。好在挑战是惊险的，结果是喜人的。ARIYA艾睿雅的电池包功能均正常，经过电池包拆解解析，无水渗漏入电池包内。