在昨晚的发布会上，比亚迪先用三分之一的篇幅讲述了仰望U8开发背后的技术理念。突出一个中国崛起。中间三分之一的篇幅介绍了该车的配置参数，突出一个“遥遥领先”。最后的三分之一篇幅，比亚迪讲述了仰望U8为什么值得你掏109.8万元，突出一个“买到就是赚到”。
如果你觉得仰望U8太贵，那一定不是它的问题，试着回答灵魂三问：哪里贵了？涨工资没？努力了没？只有像大胜这样，闭着眼睛就会花掉上百万的用户，对仰望的挑三拣四才有参考价值。
109.8万的仰望，哪里贵了
如果豪车论斤卖，那比亚迪的仰望U8，绝对是百万豪车的天花板。
仰望U8的整备质量高达3460kg，将近3.5吨，而同级的奔驰GLS才2.5吨，足足少了一吨。从尺寸上看，仰望U8也比奔驰GLS大了一圈。仰望U8的长宽高分别为5319*2050*1930mm，轴距3050mm，奔驰GLS的长宽高分别为5218*2030*1823mm，轴距3135mm。
仰望U8
当仰望U8和奔驰GLS卖到同一个价位，国产车的配置和参数必然更高。因为绝大多数的豪车，在进口到中国市场之后，价格中有近一半是税，另一半才是产品的真实价值。通常来说，进口汽车要先收25%的关税；再收消费税，排量越大税率越高；最后再收17%的增值税。