荣威D7 后排最新摘要

“高得房率”的设计为荣威D7DMH带来越级乘坐空间，广场式后排采用270°软包环抱设计，同级领先的后排腿部空间933mm、后排膝部空间116mm，后排靠背倾斜角达118°，打造如家居沙发般舒适的乘坐享受。 查看详情>>

车侧造型其实有点溜背的感觉，但可以看到它从后排之后才开始急速下坠，这也保证了后排的头部空间。另外，传统门把手的设计也意味着新车更注重实用。尺寸方面，新车的长宽高分别为4890×1890×1510mm，轴距为2810mm。 查看详情>>

在乘坐空间方面，这款车的轴距达2810mm，作为它的乘坐空间是比较充裕的。我们以身高175cm的男士为例，在坐到这款车的主驾驶位置时，头部还有1拳的空调。保持前排座椅位置不变，再坐到后排，头部还有4指的空间，腿部还有两拳以上的空间。同时前排座椅支持放平，且后排座椅靠背也支持4/6比例放倒，整体的空间灵活性较好。 查看详情>>

除了技术和续航上的优异表现，荣威D7DMH在舒适度方面同样出色。其4890mm的车长和2810mm的轴距为乘客提供了宽敞的空间，无论是前排还是后排，都能享受到舒适的乘坐体验。特别是后排腿部空间达到了933mm，让乘客仿佛坐在家中的沙发上一般。此外，荣威D7DMH的座椅采用了九层复合材料，柔软舒适，被誉为“云座椅”。 查看详情>>

在空间方面，荣威D7EV同样表现出色。作为一款中型车，车内空间宽敞舒适，无论是前排还是后排乘客都能享受到舒适的驾乘体验。同时，后排中央地台凸起较矮，不会影响到中间乘客的舒适性。储物方面，荣威D7EV同样表现出色，尤其是中央通道区域。前排水杯架前方配备了两个手机槽，后方配备了一个矩形的储物格，而中央通道下方还进行了掏空处理，从而营造出一个较大的储物空间。后备厢方面，新车地台十分平整，进深也比较可观。同时，新车还拥有101L容积的前备厢，进一步提升了储物能力。 查看详情>>

荣威D7DMH在技术和续航上做到了优异外，在舒适度上还有出色的表现。4890mm车长、2810mm轴距，带来了优秀的空间，在后排乘坐的乘客也不用担心空间不够，933mm后排腿部空间让乘客坐在后排有一种到家坐在沙发的感觉，柔软又舒适。前排和后排的空间都做到了一视同仁，解决了很多汽车只有前排空间宽敞的问题。要提的是，荣威D7DMH座椅采用了九层复合材料，就像是坐在软绵绵棉花上，有一种舒适轻盈的感觉，名副其实的云座椅。 查看详情>>

得益于尺寸上的优势，荣威D7DMH在乘坐空间方面十分突出，中型车的标准带来了更宽裕的后排空间，后排乘员可以通过老板键调整副驾驶座椅前后、靠背角度。同时座椅海绵填充物相当厚实，加之荣威D7DMH使用了一套浅色内饰，所以在视觉感受上会更让人放松，没有过多的压抑感。 查看详情>>

从后排空间来看，荣威D7的腿部空间为933mm、膝部空间为116mm，而秦PLUS的腿部空间为893mm、膝部空间为75mm，要明显小很多。此外，荣威D7后排C柱为软包，而秦PLUS为硬塑料，一软一硬，质感大有差别。 查看详情>>

后排座椅的坐垫位置有点偏低,虽然保障了头部空间,但是对于腿长的乘坐人员来说,坐久了可能会有些累。好在后排的腿部空间比较充裕,整体乘坐空间表现还不错。根据官方数据,前排腿部空间为1078mm、前排头部空间950mm、后排腿部空间933mm、后排头部空间945mm。 查看详情>>

在车内USB接口方面，测试车辆的前排配备了2个USBType-A和1个USBType-C接口，其中前排贯穿式储物格内配有1个USBType-A和1个USBType-C接口，内后视镜后方配有1个USBType-A。在后排，该车配备了一个USBType-A接口，位于后排空调出风口下方。 查看详情>>