伊兰特 四驱最新摘要
- 伊兰特电机_四驱_马力哈弗猛龙在本次成都车展上公布了预售价格,预售价16-19万元,作为“龙字辈”的车型,当家技术就是Hi4电动四驱,如果全系带有Hi4电动四驱,前后双电机系统,那16万元的起售价格真的比很多燃油城市SUV都要便宜。而且该车为了保证越野能力,在外观设计方面也下了很大功夫,并不是看起来够“硬派”那么简单,竟然还带有后桥差速锁。其接近角达到了24度,离去角30度,满载最小离地间隙170mm,最大涉水深度可达560mm。插电式混合动力,结合上这越野实力,妥妥的自驾游神车。目前已知该车采用1.5T发动机,纯电续航里程102公里和145公里两种,综合续航里程将近1000公里。 查看详情>>
- 伊兰特四驱_上市_电机宋L基于e平台3.0中型B级平台打造,新车将提供后驱与四驱两种动力类型,其中四驱版百公里加速时间为4.3秒。悬架将采用前双叉臂后五连杆独立悬架。还将搭载“云辇C”,拥有毫秒级的阻尼调节速度,可以更好的平衡舒适性和操控性。 查看详情>>
- 伊兰特四驱_起步相比领克03+所提供的适时四驱动力形式,可能伊兰特N的前驱动力会让人觉得有些极限不足,过弯的极限势必不如四驱车,但实际上官方对车辆进行了一些特别的设定,例如伊兰特N是拥有前轴e-LSD限滑差速器的,该配置最大用处是提升前驱车过弯的性能,能有效避免车辆推头。同时如果你觉得出弯后速度不够,那么可以点击方向盘上的NGrinShift(NGS)的功能,可暂时提高发动机的压力值,使发动机能够短时间内提供额外10马力,俗称“鸡血模式”。 查看详情>>
- 伊兰特四驱_后视镜_座椅车身尺寸方面,4882.1894.1838,轴距为3008MM,是定义于中型SUV范畴的越野车,还是非承载式车身,前置四驱,带适时四驱功能的分时四驱系统,中央差速器为多片离合器,前后多连杆式整体桥式。 查看详情>>
- 伊兰特动力_四驱所以,这车一旦国产,价格可以参考上上代的国产思域Si,19.98万。但应该会更便宜,因为在美国这车比新思域Si便宜,估计在18万左右,比现在普通版伊兰特顶配贵4万。这就尴尬了,这个价位有领克03+和02Hatchback,人家是2.0T,还带四驱。 查看详情>>
- 伊兰特速度_四驱除了四驱系统的加持之外,我们在领克03+身上也能看到更多与伊兰特N设计取向大不相同的配置。领克03+搭载有远程启动功能、内置的行车记录仪、车载OTA升级、后排隐私玻璃等等这些在家用车范畴才常见的配置,这说明领克03+打造之初的理念就是更加贴合了家用,包括四驱系统这些的加持都是为了让一个喜欢追逐激情的消费者能更好的兼顾家用的需求,不像很多性能车一样,更加极致而纯粹,毕竟性能是一把双刃剑,想要极致性能的时候,总会在包括舒适在内的其他方面大打折扣。 查看详情>>
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