途观 内饰最新摘要
- 途观内饰_外观_轴距先回顾一下整个途观车系,虽然全新途观LPRO上市了,但作为老款的途观L并没有停产停售。它甚至在3月份还推出了2024款车型,官方指导价为18.68万—24.7万,看起来跟新车型价格部分重叠了,不过它终端普遍有5万元以上的优惠,所以实际价格还是拉开了。现在上汽的策略很明显,学的就是新老轩逸同台销售的办法,尽可能的去覆盖更多的消费者。途观LPRO在家族里定位的就是“高端”车型,这一点从的价格以及焕新的外观内饰都能看出来。 查看详情>>
- 途观车身颜色_内饰_升级途观LPro的内饰是依旧是熟悉的大众风格,用料讲究,座舱提供了6屏交互体验:10.3英寸液晶仪表、15英寸中控屏、11.6英寸副驾娱乐屏、HUD抬头显示、黑晶流光智控旋钮和手机联动,整车实现了6屏互联。 查看详情>>
- 途观内部空间_内饰_导航途观LPro的智能化和舒适性配置可谓亮点频现。首先,以“油电同智”为引导,其内饰设计注重运动感与科技感的融合。搭载的15英寸中控屏和10.3英寸数字仪表采用了高通骁龙8155芯片和腾讯车载系统,为驾驶者提供了更高水平的科技体验。此外,采用新势力常用的怀挡设计,并首次在副驾驶中控台配备了11.6英寸娱乐屏,实现了六屏联动,为驾乘者带来更多便利与乐趣。 查看详情>>
- 途观大灯_内饰_上市内饰方面,途观LPro的6屏交互数字座舱设计令人耳目一新,特别是首次应用于大众品牌车型的11.6英寸副驾娱乐屏,集成了多项实用与娱乐功能。而与科大讯飞合作开发的车机交互系统,支持方言识别和声音克隆,结合VMate智能助手和腾讯车载生态系统,实现了社交与出行的无缝融合。 查看详情>>
- 途观前脸_座椅_内饰途观LPro就是说主打智能化,其本身也拥有三屏,此前三屏我们确实更多还是见于新能源汽车。途观LPro搭载的是10.3英寸的仪表+15英寸的中控屏+11.6英寸的副驾驶屏,三屏带来的观感还是不错的,其本身内置的是高通骁龙8155芯片,这就是上代的旗舰芯片,本身支持AppleCarPlay、百度CarLife、华为HiCar和原厂互联映射,在整车的交互方面确实做得很好,内饰的细节上,其本身采用的是怀挡、并取消了大量的实体按键,如此的内饰设计我们此前确实更多见于新能源汽车,一款燃油车拥有如此的内饰设计确实挺独特的。 查看详情>>
- 途观内饰_自适应巡航途观LPro的内饰设计一眼望去就像是一台有着未来数字化座舱的车型,新车这次带来了惊艳的6屏交互体验,科技视觉冲击力很强。值得一提的是,在大众品牌车型中,首次应用了一块11.6英寸副驾触摸娱乐屏在这款新车上,还支持手机屏幕投屏,能够下载丰富的第三方应用,具备侧面防窥功能,集安全性、娱乐化、舒适性于一身。 查看详情>>
- 途观前脸_内饰_动力内饰方面,途观LPro同样进行了全面升级,车内采用了数字化座舱设计,使用好几软皮质云感座椅,增加用户舒适型。配备了15英寸智能2K悬浮大屏、11.6英寸副驾娱乐屏等多屏交互系统,为用户带来了更加便捷、智能的用车体验。还配备12扬声器哈曼卡顿音响,满足了热爱音乐车友的需求。 查看详情>>
- 途观车身_内饰_动力内饰方面,途观LPRO沿用现款车型的设计,搭载15英寸悬浮式中控屏以及11.6英寸副驾娱乐屏,同时还采用了怀挡式换挡机构;唐家族的内部布局与途观LPRO比较接近,不过它保留了传统的档把造型,更符合大多数消费者的用车习惯。 查看详情>>
- 途观车身颜色_内饰_导航内饰方面,基本沿用了现款车型的整体设计风格,以运动感和座舱科技感的营造为主。六屏联动的科技感扑面而来。15英寸智能2K悬浮屏10.3英寸全数字液晶仪表、11.6英寸副驾娱乐屏、w-HUD平视显示、黑晶流光智控旋钮和手机互联,共同营造出一个科技感十足的驾驶环境。此外,途观LPro采用专为中国市场设计的本土车机交互系统,科大讯飞的语音交互系统,结合车载腾讯生态和VMate智能助手,为用户提供实用、便捷、人性化的智能车联服务。并且这次途观LPRO还采用了怀挡设计,空闲出来的换挡位置,由一个旋钮屏替代,可以显示多种信息。 查看详情>>
- 途观包围_大灯_内饰坐进车内,更能直观感受到途观LPro的智能。首先是座舱极具科技感,过去我们总是吐槽大众内饰设计一成不变,这次途观LPro变身“屏多多”,它可以实现HUD、仪表屏、中控屏、副驾娱乐屏,黑晶智控旋钮以及手机的6屏联动,非常厉害。 查看详情>>
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