途观 大灯最新摘要
- 途观上市_大灯在智能化层面,途观LPro更是被亲切地评价为“最聪明的油车”。其不仅拥有同级独有的IQ.Light高分辨率智慧投影大灯,还采用了6屏交互数字空间,包括15英寸2K悬浮中控屏、11.6英寸副驾娱乐屏、10.3英寸液晶仪表,以及黑晶流光智控旋钮,为驾驶者和乘客提供了沉浸式的数字化体验,打造科技感十足的数字化座舱,更搭载了上汽大众与大疆车载联合开发的IQ.Pilot智能辅助驾驶系统,带给用户更适合中国路况的高阶智驾辅助。 查看详情>>
- 途观大灯_内饰_座椅首先外观采用了最新的家族化设计,有先锋版和R-Line版两种样式,我个人还是更喜欢R-Line版,毕竟更加运动。大灯和中网连接为一个整体,格栅处带有“R”标识,熏黑的下包围也更加凶狠,还采用大面积蜂窝装饰。 查看详情>>
- 途观内饰_外观_大灯车头设计极具视觉冲击力,巨大的进气格栅尺寸惊人,搭配独特的线条设计,传达出一种强烈的力量和未来感。新车的大灯组采用LED光源,配合全新鹰翼式贯穿大灯设计,照明效果出色,科技感十足。特别是前脸的发光Logo设计,为整车增添了一份独特的魅力。 查看详情>>
- 途观仪表盘_大灯_视野途观LPro搭载的IQ.Light高分辨率智慧投影大灯,是大众最高科技含量的大灯,单侧大灯就达到了25,600像素,是同级唯一搭载该配置的车型。这种高分辨率的投影大灯,不仅在视觉上给人以强烈的冲击力,更在夜间行车安全上发挥了重要作用。 查看详情>>
- 途观大灯_配置_泊车车灯可以说是一台车的灵魂,奥迪之所以被称为“灯厂”,就是其矩阵大灯的核心技术与设计让人倍感高级,但是奥迪的核心技术只会出现在高端车型上,像入门级车型A3、Q3等车型上并不会出现,而途观LPro却可以实现用更合理的价格,享受变道光毯铺满隔壁车道,窄路投射光柱显示车宽的矩阵大灯,不论颜值还是夜间行车,效果拉满。 查看详情>>
- 途观停车_导航_大灯另外,途观LPro还有一些附加的情绪价值,比如座舱配有车语香氛和30色环境氛围灯,外观的前格栅和前后LOGO能发光,12扬声器哈曼卡顿音响与宝马X1相同,但它的价格要比宝马X1低5万元哦!HD像素高清矩阵大灯是同级唯一,流水转向和迎宾功能更优雅,而且灯光的投射光毯只点亮本车道,在变道时才会铺满隔壁车道,如果途径窄路,投射的光柱还能显示车宽,安全性和智能化程度都比普通大灯更高。 查看详情>>
- 途观配置_大灯此外,途观LPro配备的IQ.Light高分辨率智慧投影大灯具备专属车道照明、识别修路标牌等功能,展现了其智能化的优势。还有变道光毯铺满隔壁车道、窄路投射光柱显示车宽、离回家迎宾动画灯效、全天候大灯、流水转向灯等,随动转向、动态灯光辅助等。 查看详情>>
- 途观大灯_驾驶性能_内部空间产品内训师为在场嘉宾详细讲解了途观LPro的产品亮点,展示了其在智能驾驶、数字座舱、智慧车联和智能灯光方面的独特优势。内训师提到,六屏联动数字座舱为用户提供了前所未有的科技体验,而科大讯飞的语音交互技术则支持多种方言,甚至可以将家人的声音设为语音导航,让驾驶更加温馨。IQ.Light高分辨率智慧投影大灯不仅提升了行车安全,还带来了极具仪式感的灯光效果。 查看详情>>
- 途观上市_前脸_大灯不容易看出的变化在于大灯,途观LPro配备了IQ.Light系统,灯光总分辨率达到51200像素,可以提供一系列更先进的照明功能,除了随动转向、动态灯光辅助和流水转向灯,还有窄路车辆示宽和迎宾/欢送投影灯效,在安全性、便利性和仪式感上,都有进步。 查看详情>>
- 途观泊车辅助_大灯_尾灯途观LPro提供了两种不同风格的前脸设计:先锋前脸与R-Line运动前脸,一个偏传统,一个偏运动,满足不同消费者的审美需求。前脸贯穿式的灯带连接两侧的大灯,大灯组和目前的ID家族车型类似。而R-Line版本采用面积更大的熏黑网状装饰,配备R标,两侧配有多边形的通风散热开口设计。大灯部分采用了IQ.Light智慧矩阵式大灯,单侧大灯像素高达25600,可投射显示本车车宽的光柱,提醒驾驶者前方道路宽度能否通过。此外还提供了专属车道照明、迎宾/欢送投影灯效等多种照明功能。 查看详情>>
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