英菲尼迪QX60(进口) 维修最新摘要
- 英菲尼迪QX60维修_变速器而在“3·15”晚会播放后,英菲尼迪第一时间发表声明,向QX60车主表达歉意,并设置“专属客服”,提供一对一沟通。并在第二天又发表后续声明,将变速器的保修期延长至“8年或20万公里”,而之前自费维修的车主如果车辆在延长保修期内,将退还相关费用。 查看详情>>
- 英菲尼迪QX60变速箱_维修更为可笑的是,对于英菲尼迪QX60变速箱故障频发的情况,英菲尼迪客服的解决方案居然是:谁维权强硬就先和谁协商维修更换事宜,并且还要签署不平等的协议,要求车主自愿放弃本次事件直接或间接导致的损失或损害,不得通过媒体进行传播。 查看详情>>
- 英菲尼迪QX60维修_密封垫_变速器据报道,安徽一位福特翼搏车主表示从未涉水行驶,但变速箱却锈迹斑斑,4S店咬定涉水导致,属于驾驶不当导致,需要自费维修,但车主自费维修一年后又出现同样的问题。而4S店再次坚持表示是车主使用不当,致使车子泡水,或涉水过深。那问题就来了,明明有不少福特车主啥也没干,没有涉水过深,变速箱却一直生锈,莫非这是“薛定谔”的水? 查看详情>>
- 英菲尼迪QX60售后服务_异响_维修最让车主难以接受的是,自己的汽车进行维修,唐僧取经要经历九九八十一难一样,要签订所谓的保密协议,才给进行维修。而且这件事情也只能是车主知,4S店知,不能告诉第三个人。所以,这让很多车主表示难以接受,自己的车出现了问题,正常的维修属于天经地义的事情,但4S店的做法却像做错了事一样,只能偷偷摸摸的进行,真的像哑巴吃黄连——有苦说不出。 查看详情>>
- 英菲尼迪QX60维修原因就在于英菲尼迪官方对维权积极的车主实行了“招安政策”,提出能够将问题车辆的质保再延长十年,但要求车主签订一份保密协议。协议中明确规定:英菲尼迪4S店将采取维修或返厂再制造的方式为车主更换变速箱,但车主不能通过任何方式向媒体、自媒体以及论坛等渠道传播此事。 查看详情>>
- 英菲尼迪QX60延保_维修英菲尼迪厂家售后部门表示,“此协议并不是所有客户都会给,他们要考虑经销商成本和变速箱维修厂利益”,我想问一下英菲尼迪,用户的利益在哪里?这种解决办法会不会伤了用户的心,难道英菲尼迪做的都是一锤子买卖? 查看详情>>
- 英菲尼迪QX60维修_延保其实对于每一辆车来说,都会有一个官方的质保期,比如英菲尼迪QX60的官方质保期就是4年或10万公里(以先到的为准),虽然有一部分车主的故障是出现在质保期内,4S店基本都给与了免费的维修更换,但是面对对于过了质保期的车辆来说,车主就需要面对大约14万~15万元的变速箱维修更换费用。 查看详情>>
- 英菲尼迪QX60维修_变速箱在央视记者的追问下,福特4S店维修人员终于承认是车辆的设计缺陷,“集雨板有一个洞,如果不堵的话,水会从这里往下滴,会滴在变速箱和发动机对接的地方。”所以,车辆的设计缺陷却让消费者来买单?不得不说,福特4S店这样的做法不够地道。 查看详情>>
- 英菲尼迪QX60售后服务_维修在这个问题上,厂家的责任也无法推诿,没有尽到告知、召回和督促的责任,对出现相应故障的车辆在维修时进行补救,但还在正常使用车辆的车主,却并不知道自己的车会存在这样的问题。而事件曝光后,长安福特公开声明“对存在此问题的变速器,提供免费维修,保证客户满意”,也是亡羊补牢的及时做法,值得肯定。 查看详情>>
- 英菲尼迪QX60变速箱_油门_维修变速箱频频出现问题只是其一,在维修的过程中,英菲尼迪4S店也是套路颇深,当车辆出现问题以后,车主找到店里,而在英菲尼迪的4S店里,维修车辆需要车主签署一份保密协议,并不能向媒体、自媒体、论坛及车展等进行负面宣传或进行传播,影响甲方正常经营。只能在签订“保密协议”以后,车辆才能正常进行维修。 查看详情>>
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