圣达菲 变速箱最新摘要
- 圣达菲前脸_内饰_变速箱最后说到动力方面,全新圣达菲新增的6款车型依然搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率115kW(156Ps),峰值扭矩215N.m,传动系统上,与之相匹配的是一台6速手动或4速自动变速箱。可别小看这个变速箱,这是一款全新一代德国采埃孚ZF技术手自一体变速箱,可靠性当属全球一流。终于逆袭成功!这货口碑比肩丰田,变速箱一流,7万起轴距近2米7。 查看详情>>
- 圣达菲发电机_变速箱_车身说到变速箱,就说几句。很多消费者认为双离合变速箱是个坑,优势明显不如at发动机。我不否认这一点,但这取决于发动机排量。如果发动机在2.0以上,AT变速箱自然会有优势,但这并不意味着其他变速箱没有用。日本品牌2.0发动机和很多CVT变速箱都经受住了考验。目前国产品牌变速箱的主要R&D实力在于双离合,结构简单,成本低,有利于降低整车成本。以欧尚X7PLUS为例,1.5T发动机搭载蓝鲸湿式双离合,更合适,能够完成动力传递任务,购买和维护成本依然较低。。 查看详情>>
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