D-MAX越野房车 内饰最新摘要
- D-MAX越野房车车架_内饰_升级在外部保持一致被认为是真正的核心。D-MAXV-CROSS的科技内饰也让现场体验的观众惊叹不已。全新升级的智能语音系统和12.3英寸中控屏幕赋予了D-MAXV-CROSS更丰富的智能技术,使驾驶和乘坐更加轻松便捷。符合人体工程学的座椅+64色环境灯以豪华色调为主,使长途驾驶更加舒适。同时,大型货舱可以一站式装载所有必要的捕鱼设备,如遮阳伞、钓鱼箱、鱼竿和其他设备。 查看详情>>
- D-MAX越野房车内饰_扭矩_后悬架另外,在内饰用料方面,大量的搪塑材质且拥有一定程度的软包,覆盖在门板、中央扶手等位置,再加上银色饰条的装饰,整体简洁的同时不失时尚感。还值得注意的是新车拥有大量的储物空间,大大的提升用户在日常的实用性。 查看详情>>
- D-MAX越野房车内饰_扭矩_口碑2023款D-MAX延续了海外全新版本的造型设计,霸气之余又带有点皮实的气质,而内饰也基本上能忠于原著。不过,它采用了更潮流的电子挡杆,这与海外版稍微有点不同。另外,它还配备了10.25寸彩色液晶仪表,这款不花哨的皮卡在某些配置上也能跟得上时代的步伐。 查看详情>>
- D-MAX越野房车内饰_车身_后悬架2023款D-MAX采用全新的D-MAX家族外观,中网与D-MAXV-CROSS保持统一,兼具力量与气质,整个车身得肌肉感十足。内饰风格变化不大,但是采用了10.25+12.3英寸的仪表盘和中控大屏设计与全新设计的换挡杆,无论是科技感还是时尚感均有所提升,此外,新车还配备L2级别ADAS智能驾驶辅助系统,并搭载了11雷达+5摄像头。 查看详情>>
- D-MAX越野房车内饰_车身_后悬架2023款D-MAX采用全新的D-MAX家族外观,中网与D-MAXV-CROSS保持统一,兼具力量与气质,整个车身得肌肉感十足。内饰风格变化不大,但是采用了10.25+12.3英寸的仪表盘和中控大屏设计与全新设计的换挡杆,无论是科技感还是时尚感均有所提升,此外,新车还配备L2级别ADAS智能驾驶辅助系统,并搭载了11雷达+5摄像头。 查看详情>>
- D-MAX越野房车配置_内饰_倒车影像内饰方面,新车采用了江西五十铃全新顶流座舱设计,在整体质感提升的同时,仍然继承了五十铃清晰易用的内饰风格。人机交互上提供了10.25英寸液晶仪表,可以将更多行车信息集成显示其中。9英寸中控屏幕支持多媒体、蓝牙、车联网功能。 查看详情>>
- D-MAX越野房车前脸_耐用性_内饰内饰方面,新车采用了全新设计语言,整体更接近乘用车的风格,10.25+12.3英寸的仪表盘和中控大屏设计,加上全新设计的换挡杆,科技感十足。同时,新车还配备L2级别ADAS智能驾驶辅助系统,并搭载了11雷达+5摄像头。新车将全系标配定速巡航、ABS+EBD、全新一代博世9.3ESC车身稳定控制系统。 查看详情>>
- D-MAX越野房车车身_内饰_动力进入车内,豪华感与科技感并存。精致的内饰设计,以及高品质的材料选用,使得驾驶舱成为一个舒适、时尚的空间。中控台上搭载的大尺寸触控屏幕集成了丰富的信息娱乐和车辆控制功能,实现了人车互联的智能体验。座椅设计注重驾乘舒适度,提供多项电动调节,加热通风功能更是贴心的细节之一。无论是长途旅行还是日常通勤,全新D-MAX都能为驾乘者带来愉悦的感受。 查看详情>>
- D-MAX越野房车内饰_实用性内饰方面,依旧采用较为简洁的设计风格,并配备10.25英寸全液晶仪表与12.3英寸中控屏幕,搭配三辐式多功能方向盘实用性较强。与此同时,该车还全系标配无钥匙进入/一键启动、双温区自动恒温空调、胎压监测等功能配置。 查看详情>>
- D-MAX越野房车内饰_独立悬架_踏板江西五十铃D-MAX改款车型的内饰设计维持原样,和许多新生代皮卡一样,该车也采用了乘用化的设计风格,单纯只看内饰的话,和许多SUV产品没有明显区别。其中该车的用料表现还算不错,车内大部分区域加入搪塑软性工艺,触感表现良好,细节部分则通过钢琴烤漆饰板,银色饰条等元素提升精致度。此外,该车的高配版本提供10.25英寸的全液晶仪表盘以及12.3英寸的中控显示屏幕,屏幕内置亿联车机互联系统,支持语音识别控制,手机互联映射,蓝牙车载电话等功能,满足日常使用所需问题不大。 查看详情>>
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