瑞虎8 省油最新摘要
- 瑞虎8省油_性价比中国混动市场有“混动四小龙”的说法,它们分别是宋PLUSDM-i、哈弗枭龙MAX、吉利银河L7和深蓝S7。这四款车型的产品力出色,也各有特色。宋PLUSDM-i最早推出,有最大的用户基数;枭龙MAX通过Hi4-T混动方案让消费者用两驱的价格买到四驱;银河L7采用3挡DHT,省油的同时兼顾强动力,同时,它的座舱智能化也较为出色;深蓝S7则是基于电动化平台打造,提供新颖的增程体验。 查看详情>>
- 瑞虎8省油_车速其实最省油的车速是和很多因素有关的,毕竟每辆车的配置都是不同,也是正是因为这样才会说80码也就是骗骗新手司机。想要知道什么速度最省油首先要看看自己车子的排量,因为像有些私家车的排量仅仅只有1.0L左右,这些车基本上都是微面,这类车跑到80基本上都比较吃力,这样只会是更加的费油,而不是省油,像这类小排量的车一般跑个65左右才是最为经济。 查看详情>>
- 瑞虎8外观_内饰_省油奇瑞瑞虎在动力方面也是搭配的很合理的,居家去用绝对是没得说,高功率的爆发与马力可谓是在行驶当中舒适又具有安全感,还有一大亮点那就是奇瑞瑞虎这款车极度省油。总体来说奇瑞这款车真的让人眼前一亮,价格方面也是非常合理的。 查看详情>>
- 瑞虎8油门_扶手箱_省油奇瑞的1.6t确实挺省油,我市区开有时候能开到7.2,当然是不怎么堵车的时候,60~80码瑞虎8在这个速度区间特别省油,高速如果你不飙120以上,保持90到100区间,你开到5.3也问题不大。国产车目前没哪个发动机能达到这个水平,合资车的1.5t也未必达到,这是个实事求是的说法。不过底盘硬是真的,这点我有点不爽,但是对坐车晕车的人来说又比较友好,因为不会晃来晃去。 查看详情>>
- 瑞虎8省油从设计思路来看,奇瑞推出的鲲鹏DHT与比亚迪DM-i、丰田THS有较为明显的差异,三级变速机构和P4电桥的应用使得整车具有更强的加速性能,反倒有点像是比亚迪DM-Power的进一步优化,有点在“省油”和“暴躁”之间找平衡点的意思。 查看详情>>
- 瑞虎8省油_上高速_发动机本田crv平均油耗8.0,均速得多高也就知道了,日系省油没那么神奇,同排量基本差不多,现在最省油的是大众涡轮加双离合,这是双离合的天性决定的,如果你考虑省油大众双离合确实不错,但是双离合的致命性缺陷真的不能忽视! 查看详情>>
- 瑞虎8发动机_省油_内饰对于消费者而言,它们不太在乎这项技术是自研的还是引进的,只要动力强省油就是王道,而奇瑞在这方面相比吉利并没有明显优势。而奇瑞相比吉利,最具优势的地方就是自主研发水平,在这一项上奇瑞没有形成优势,在其他方面奇瑞更是节节败退。 查看详情>>
- 瑞虎8发动机_省油_内饰对于消费者而言,它们不太在乎这项技术是自研的还是引进的,只要动力强省油就是王道,而奇瑞在这方面相比吉利并没有明显优势。而奇瑞相比吉利,最具优势的地方就是自主研发水平,在这一项上奇瑞没有形成优势,在其他方面奇瑞更是节节败退。 查看详情>>
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