战车 制动系统最新摘要
- 战车停车_泊车_制动系统如果这时有一个能提醒你、指导你甚至帮你踩刹车的陪驾呢?搭载高阶ADAS自动驾驶辅助功能的新宝骏RC-5还真就能像陪驾一样帮你完成这些事。其配备的ACC自适应巡航可以帮助你完美精准地控制车速和跟车距离。而SDW安全距离警报和AEB自动紧急制动系统则会提前警示提醒你潜在的追尾危险,甚至在紧急情况下帮你紧急制动。有了这些功能,即使是新手也不用怕追尾了。 查看详情>>
- 战车时速_制动系统_徽标制动是Brembo开发的,如果您曾经骑过Harley,应该会感到熟悉。杠杆很大-大块的单位看起来好像是用旧的Katana剑制成的。制动性能足够,但无可厚非。您需要用力拉动操纵杆以快速停止,主要是因为您要处理的是非常大的机器,而与骑手和完整的装备相结合,在我看来,这相当于敲门将近950磅。在这种情况下,最好制动系统同时操作所有三个卡钳。这是必需的。 查看详情>>
- 战车制动系统制动系统是Brembo产品中最高端的配备,SuperleggeraV4定制的MonoblocStylema®R卡钳装配有带远程调节器的MCS径向前泵,这套制动系统可在长距离行驶中提供最大的制动行程一致性。杜卡迪为购买SuperleggeraV4的车主准备的究极体验包括“WSBK体验”,车主可以在Mugello的测试赛道上试驾参加WSBK世界锦标赛赛车PanigaleV4R。更令人震惊的是,SuperleggeraV4的30名车主将有机会享受“MotoGP体验”,实现每个赛车迷的梦想。在DucatiCorse技术人员的支持下,他们将有机会首次试驾Dovizioso和Petrucci将在2020赛季使用使用的DesmosediciGP20赛车。 查看详情>>
- 战车升级_后减震_制动系统制动系统也是超高配置,前制动为BremboStylema顶级一体成型对向四活塞辐射式卡钳,搭配290mm的浮动碟盘,就连螺丝都是轻量化的钛合金材质。前刹车上泵为Brembo19RCSCORSACORTA,应用了许多MotoGP下放的技术,有着两种不同的手感设定。 查看详情>>
- 战车后减震_制动系统_后轮制动系统也是超高配置,前制动为BremboStylema顶级一体成型对向四活塞辐射式卡钳,搭配290mm的浮动碟盘,就连螺丝都是轻量化的钛合金材质。前刹车上泵为Brembo19RCSCORSACORTA,应用了许多MotoGP下放的技术,有着两种不同的手感设定。 查看详情>>
- 战车马力_制动系统_机盖M2CS配有自适应避震,它可以根据情况自动调节直到你在赛场上受不了为止,更大号的MSport制动系统能让你更晚感受到制动衰减且平时制动效果更好。电动助力也是M加强版,搭配一个主动系统能联动牵引力控制,据说可以增加敏捷性减少转向不足。MDM按钮按下后它就会化身一台漂移战车,它会最大程度让你的车尾甩起来,真是贴心周到的设计。 查看详情>>
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