Model 3 保值最新摘要
- Model 3保值_动力作为国内二手车检测领域的重要品牌,查博士此前在二手燃油车检测领域拥有较为全面的检测产品。随着新能源新车二手车数量逐年增长,查博士已经开始布局新能源二手车的检测服务,助力行业发展。2023年,通过引入宁德时代战略投资,还获得了宁德时代在电池检测技术和品牌方面的赋能,快速提升了查博士在新能源二手车检测服务领域的竞争力。双方通过合理化构建新能源二手车价格评估体系,正在打通二手车线上线下结合的流通渠道,提升新能源二手车的车辆保值率。 查看详情>>
- Model 3保值在一年车龄保值率榜单上,保时捷Taycan排名第一位,该车型4月一年保值率数据达到76.9%,这款德系豪华电动车是很多友商对比的重点,不过,有相似的外观未必有相似的灵魂,这一点体现保时捷Taycan实际性能上,该车型更有优势。 查看详情>>
- Model 3保值这份榜单上,分为一年车龄保值率排名和三年车龄保值率排名。在一年车龄保值率榜单上,排名第一位的纯电动车是保时捷Taycan,这款车型深受富豪们追捧,销量与口碑都很给力,它也是很多国产新能源产品的对标车型,保时捷Taycan一年保值率数据达到77.5%。 查看详情>>
- Model 3安全性_保值相信每一个爱车人都会考虑到车辆的保值率问题,而特斯拉则是品牌保值率最高的电动车品牌之一。另外,特斯拉的始终秉持着可靠性和性能问题优先看待,因此在日常使用要求方面没什么好担心的。而且,在选择特斯拉之后,您还可以通过特斯拉专业的售后服务、全球化的服务体系得到优质的售后保障。 查看详情>>
- Model 3空间_保值新能源汽车保值率低是融资租赁业务开展的又一难点。事实上,新能源汽车整体保值率较前几年有所提升,但部分融资租赁企业为了抢占市场,必然会收取一定金额的保证金对冲“零首付”带来的风险,而产品本身在第一年容易出现极端风险,很难覆盖车辆保证金,大概率会造成短期内出险客户资产再销售的损失。 查看详情>>
- Model 3保值_性价比_口碑从消费者购买习惯来说,选一辆轿车成为大部分家庭的首选,从日常代步到远途出行需求都能满足。但不断走高的油耗直接影响着消费者用车成本,一辆车大部分时间都是市区代步,于是纯电动车的优势就显现出来,电费相比油费要低,驾驶感受要比燃油车更平顺安静,充电桩的布局也越来越合理,充电也变得越来越方便,这一切都驱使着消费者将目标转向纯电动车。当然新的问题也摆在消费者面前,那就是纯电车的保值率不高,而根据58汽车的统计,有相当一部分消费者是看中一辆车的保值率的,因此58汽车联合J.D.Power再次推出纯电动车的保值率榜单。 查看详情>>
- Model 3优惠政策_四驱_保值在中国汽车流通协会的二手车残值数据中,2023年前半年里,丰田的三年新车保值率从2022年的77%变成了如今的70%,本田从70%变成了67%,日产为61%。而2023年的二手车成交均价,相比2022年同期,也下降了4000元-1万元之间。 查看详情>>
- Model 3上市_保值_空调出风口可以看到,Model3的二手车保值率不算高,3年保值率可能55%左右,其中主要原因是官方经常会有价格调整,尤其是在今年初Model3新车降至23万元以内,让不少二手车商血本无归,同时全新Model3即将上市的消息也一定程度影响了Model3现有的保值率,当然,从二手车买家角度来看,花14万买台Model3,其实算是一件性价比挺高的事。 查看详情>>
- Model 3公里数_保值_充电以上计算了5年10万公里的用车成本,现在计算了10年20万公里的差异。首先是10年20万公里的明面支出。燃油车总共花费207400元,二手保值率在6万元左右,全部花费347400元,而电动车支出96600元,二手车保值率只有4.4万元,电动车10年20万公里总支出252608元。可见,这两款车型10年的用车成本差距在10万元左右。 查看详情>>
- Model 3续航里程_充电_保值对于很多新能源汽车来说,目前市场保有量是比较低的,二手车市场也没有相对完善的评估标准还有纯电汽车电池续航问题,电池质保主要是对首任车主,别人买回去就不能享受免费质保服务,并且国产品牌效应低,又不像特斯拉,综合各种因素,保值率低也是必然的。 查看详情>>
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