福特GT 座椅最新摘要
- 福特GT车尾_座椅_动力在座舱部分,全车座椅采用5人座和10颗气囊配置,并提供了单片式全景天窗,采用能够阻挡红外线的特殊玻璃涂层,减少夏天时的炎热。整体布置采用极简化风格,中控台延续野马车系一贯的对称式设计,驾驶座前方仍有一具液晶仪表板显示车辆的驾驶资讯。中央的15.5寸直立式触控屏幕为SYNC4多媒体系统,具备AI学习功能、能快速学习车主的使用习惯,并且以OTA的方式更新,便可以获得最新的软件相关改进,同时Co-Pilot3602.0安全科技也可以在系统内进行设定。另外,Bang&Olufsen高级音响横穿整个中控台,带来优异的音场效果。在中央鞍座部分,前方拥有相当宽大的开放式空间,并具备2组USB插槽、无线充电功能,而再往下方提供了两组杯架,接续才是换档旋钮、电子手剎车以及中央扶手。后行李厢的容积为519L,在后排座椅倾倒后,更可扩大至1,420L,位于车头的独立储存空间则为100公升,并具独特排水设计。 查看详情>>
- 福特GT发动机_机盖_座椅在车内,防滚架和赛车桶形座椅以及多点式安全带都是赛规必须改装的,只有赛车手安全才能有更加精彩的赛道角逐。当然,有了安全措施,接下来就是减轻车重了,什么空调压缩机、音响系统、副驾驶和后排座椅也是一个不留,只为减重一点是一点。 查看详情>>
- 福特GT发动机_机盖_座椅在车内,必须进行防滚架和赛车桶形座椅的改装,同时还需要安装多点式安全带,以确保赛车手的安全,从而展现更加精彩的赛道竞争。当然,为了减轻车重,一些配件如空调压缩机、音响系统、副驾驶座椅和后排座椅都会被移除,以尽可能减轻车辆重量。 查看详情>>
- 福特GT黑色_轮胎_座椅车内的布置和普通版车型大致相同,但是在一些细节方面却存在差异。车内的金属饰板花纹和翻皮材质与普通版车型不同,同时车内多处配以橙黑配色。它还依然具有驾驶一辆真正的美国肌肉车的感觉,其座椅采用柔软的材质,更加注重躯干和臀部的摩擦力的增加。头部空间宽敞,其中车顶为全景玻璃。 查看详情>>
- 福特GT外观_座椅_引擎车内设计方面,原厂采用左红/蓝、右乌木色桶型碳纤维赛车座椅的非对称式配置,而座椅与内门板、顶篷都使用大量Alcantara麂皮皮革,仪表也使用乌木色皮革与Alcantara麂皮搭配包裹,其余部位如中控台、冷气孔、A柱等部位则使用碳纤维材质,除了营造竞技氛围之外,也达到轻量化效果。 查看详情>>
- 福特GT黑色_座椅_曲轴GTLMEdition还具有3D打印钛合金双排气管,位于3D打印GTLMs徽标下方。内饰采用Alcantara面料包裹的碳纤维座椅,驾驶员座椅为红色或蓝色,乌木色乘客座椅具有匹配的红色或蓝色缝线。启动按钮的颜色也与驾驶者的铲斗相匹配,内饰的其余部分采用乌木皮革或Alcantara面料,并配有大量碳纤维饰件。 查看详情>>
- 福特GT前保险杠_座椅_引擎座舱内,福特GTLMEdition则是采用了独特的非对称式设计,驾驶侧的碳纤维跑车座椅,将以红色或蓝色的Alcantara类麂皮包覆,乘客侧的碳纤维跑车座椅则是包覆与车顶、车内饰版和控台相同的乌木色Alcantara皮革,并在乘客座前方嵌有「GTLM」专属铭牌。 查看详情>>
- 福特GT座椅_轮胎_车身影响操控的因素有很多种,重要的影响因素包括悬挂设计调教、转向调教、轮胎刹车和车重等,除了碳纤维单体壳和复合材料车身面板减重,福特GT的两个座椅也贴合在碳纤维乘客舱中,减少座椅零部件,降低重量,让你有直接坐在底盘上的直接感,由于座椅固定无法调节前后和角度,刹车油门踏板可以前后调节,方向盘也可以多向调节。 查看详情>>
- 福特GT前脸_车身_座椅整个内饰采用了Alcantara翻毛皮材质包裹,大面积碳纤维装饰面板的点缀,不仅减轻了车重,也大大提升了整车的质感。灰、蓝、白三色的搭配确实有些低调,为此还提供了红灰配色,氛围上更加激进。类似F1赛车的方向盘和大尺寸碳纤维换挡拨片,再加上一体式桶装赛车座椅,很有感觉。中控旋钮式的电子换挡机构。而车舱边缘与座椅头枕上都印有Mansory的徽标,彰显新车独特的身份 查看详情>>
- 福特GT座椅_后备箱_扭矩不得不说,全新野马Mach-E的空间表现还不错,能够留出相当不错的头部与腿部空间。需要表演的是座椅部分,坐垫与靠背都能给予一定的陷入感,美系大沙发的感觉在此时又回来了;而且承托、支撑的能力也足够OK,特别是前排座椅的左右护翼,包裹能力还不错。天幕的面积非常非常大,从前排拉到后排,并且带有一定的减光功能。 查看详情>>
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