荣威RX5 eMAX 电机最新摘要
- 荣威RX5 eMAX 插电混动电机_内饰_雷达传统燃油车的痛点在于市区拥堵路况下的高油耗,这是发动机特性决定的事情,我们无法改变发动机,但可以利用电机来进行互补。当遇上低速拥堵路段时,电机驱动的快响应和高效率就能发挥较大的作用,而全新荣威RX5eMAX就是这么一款车型,可以利用发动机和电动机高效配合在节省油耗。据数据显示,全新荣威RX5eMAX的插混系统最大扭矩达到480N·m,传动效率在94%以上,在实现百公里加速只需要7.8秒的同时,百公里综合油耗只需要1.4L,是真正的高效动力系统。 查看详情>>
- 荣威RX5 eMAX 插电混动电机_内饰_雷达传统燃油车的痛点在于市区拥堵路况下的高油耗,这是发动机特性决定的事情,我们无法改变发动机,但可以利用电机来进行互补。当遇上低速拥堵路段时,电机驱动的快响应和高效率就能发挥较大的作用,而全新荣威RX5eMAX就是这么一款车型,可以利用发动机和电动机高效配合在节省油耗。据数据显示,全新荣威RX5eMAX的插混系统最大扭矩达到480N·m,传动效率在94%以上,在实现百公里加速只需要7.8秒的同时,百公里综合油耗只需要1.4L,是真正的高效动力系统。 查看详情>>
- 荣威RX5 eMAX 插电混动变速箱_电机_油耗此外,这款车还搭载了第二代HCU混合动力中央控制器,能够智能识别拥堵、山路、高速等路况信息,自动优化发动机和电机的转速,从而将高效的转速区间覆盖到更广的车速范围。比如说,当遇上低速拥堵路段时,电机驱动的快响应和高效率就能发挥较大的作用,让城市拥堵路况油耗更低。 查看详情>>
- 荣威RX5 eMAX 插电混动电机_配置_车身油电结合,好处多多,传统燃油车油耗高的痛点也被解决啦,城市拥堵严重,特别是周末假期,电机的作用立马体现出来了,1.5T发动机+90kw电机+10挡变速器组成此车的插电式混合动力系统,最大综合扭矩480nm,百公里加速7.8s,工况综合油耗1.4L,妥妥的油耗低,效率高,省钱又给力啊同时该车搭载了高品质NCM锂电池组,它采用宁德时代的高能量密度电芯,纯电续航能达到70km,比同类车型续航能力强,纯电状态下,日常通勤代步用途,完全能够满足,经济实用 查看详情>>
- 荣威RX5 eMAX 插电混动电机_扭矩_充电其中,高功率永磁同步电机采用Hair-pin电机绕组技术,提升电机功率/扭矩密度约20%,电机峰值效率高达96%;拥有高度集成式主动油冷散热技术,相比传统的水冷系统,散热性能更好,激烈驾驶也不会过热。 查看详情>>
- 荣威RX5 eMAX 插电混动发动机_变速箱_电机同时该技术也进一步优化导线形状,采用扁线型,将形成更大的接触面积,更有效传导热能,保障电机散热性能。Hair-pin绕组还选择更小的槽口设计,减少齿槽转矩脉动,降低机械噪音和电磁噪音,将为用户带来更静谧的座舱氛围。得益于此,全新荣威RX5eMAX电机最大综合功率达90kW、最大扭矩达230Nm,同时电机峰值效率高达96%,如此已经媲美一台1.5T发动机的实力。如果在与发动机共同作用下,这款车可以综合输出480N·m的最大扭矩,妥妥7秒俱乐部成员。 查看详情>>
- 荣威RX5 eMAX 插电混动续航里程_电机_前脸在大多数人关心的动力部分,全新荣威RX5eMAX搭载上汽第二代双芯插电混动系统,包括1.5T蓝芯发动机+绿芯永磁同步电机,匹配10速AMT变速箱。其中发动机最大功率124kW,最大扭矩250N·m。电机最大功率90kW,最大扭矩230N·m。新车电池容量16.6kWh,纯电续航70km。 查看详情>>
- 荣威RX5 eMAX 插电混动最大扭矩_电机_独立悬架技术原理怎么实现?上汽这款10速EDU采用AMT的换挡机构,由电机4个档位、发动机6个档位,从中组合出10个高效档位,达到或者部分超越传统AT变速箱的性能。其实更确切的说,这款变速箱应该归类到DHT全称DedicatedHybridTransmission(混动专用变速箱)。从原理上,这款变速箱优点是创新地采用了单电机、单离合器、多档位的结构设计,以较低的成本实现了全工况下优秀的动力性,稳定工况下优秀的燃油经济性。 查看详情>>
- 荣威RX5 eMAX 插电混动电机_配置驱动电机方面,全新荣威RX5eMAX采用了Hair-pin绕组技术,排列更规整、更密集,使槽满率提升20%以上,电机功率密度最大提升20%,达到行业领先水平。同时该技术也进一步优化导线形状,采用扁线型,将形成更大的接触面积,更有效传导热能,保障电机散热性能。Hair-pin绕组还选择更小的槽口设计,减少齿槽转矩脉动,降低机械噪音和电磁噪音,将为用户带来更静谧的座舱氛围。得益于此,新车电机最大综合功率达90kW、最大扭矩达230Nm,同时电机峰值效率高达96%,如此已经媲美一台1.5T发动机的实力。如果在与发动机共同作用下,全新荣威RX5eMAX可以综合输出480N·m的最大扭矩,有着比肩传统3.0T发动机的实力,妥妥7秒俱乐部成员。 查看详情>>
- 荣威RX5 eMAX 插电混动档把_电机_车速对于警察来说,关键时刻,时间就是生命。荣威RX5eMAX搭载了世界领先的第二代双芯插电混动系统,由蓝芯1.5TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机和绿芯高效永磁同步电机组成,发动机峰值功率达124kW,峰值扭矩达250Nm;电机峰值功率达90kW,峰值扭矩达230Nm。配合10速EDU二代智能电驱变速箱、第二代HCU混和动力中央控制器、iEM智能能量管理系统,能实现百公里加速7.8s、综合油耗低至百公里1.4L,兼具强动力与低能耗,助力警察出色完成任务。 查看详情>>
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