VISION AVTR 座椅最新摘要
- VISION AVTR座椅_仪表板_中央控制台通过整合脑机接口技术,梅赛德斯-奔驰延续了VISIONAVTR的革命性故事。与车辆的生物识别交互通过与人脑的直接连接来补充。在IAA,第一种基于视觉感知的精神控制方法在VISIONAVTR的有远见的座椅模型中得到了展示。为此,将光点投射到全数字上。 查看详情>>
- VISION AVTR车门_座椅_续航里程车内部分,据了解概念车能感知驾驶者的呼吸和心跳,车内未配备方向盘和实体按键。用户可在中央通道的控制单元上来操控车辆,操作方面也极其智能,在车内只要驾驶员抬起手臂,菜单即以三维立体图的形式投影在手掌上。座椅方面,采用了不含动物成份的皮革座椅,车内地板采用了Karuun天然木质装饰,实用性较强。 查看详情>>
- VISION AVTR车门_座椅_续航里程车内部分,据了解概念车能感知驾驶者的呼吸和心跳,车内未配备方向盘和实体按键。用户可在中央通道的控制单元上来操控车辆,操作方面也极其智能,在车内只要驾驶员抬起手臂,菜单即以三维立体图的形式投影在手掌上。座椅方面,采用了不含动物成份的皮革座椅,车内地板采用了Karuun天然木质装饰,实用性较强。 查看详情>>
- VISION AVTR座椅_车尾_外观正如同先前所述,为了达到人、车和自然三者完美共生的理想,奔驰于是在这款概念车内,包括座椅、仪表板和地板等处使用了触感有如DINAMICA麂皮的人工皮革,以及取用自亚马逊森林根部永续生产之Karoon木头等全新再生材料。除此之外,车内也并未配有任何的方向盘,推测应该也是受到电影的影响,所以想操控这辆车可能得先经过「萨黑鲁」进行连结才行。 查看详情>>
- VISION AVTR车身_电机_座椅EQB与GLB的造型也很接近,内部也采用2+3+2的座椅布局。外观的不同之处就是应用了奔驰电动车家族的设计元素。EQB3504MATIC的车型将搭载两台电机组,输出功率分别为前150千瓦后70千瓦,同时匹配电动四驱系统,WLTP工况下续航里程可达500公里。 查看详情>>
- VISION AVTR格栅_内饰_座椅注重家庭的好男人们根本不用羡慕GLA用户如今多了全新EQA这样的纯电动选择。因为“大生活家”全新EQB的到来,让你彻底感受到“大有可为”的乐趣,5+2的座椅布局,同级最丰富的L2级智能驾驶辅助系统,让这台中国市场首款新生代7座纯电豪华SUV,有了新时代的观感与体验。 查看详情>>
- VISION AVTR轮胎_座椅_内饰VISIONAVTR概念车的座椅由不含动物成分的DINAMICA®皮革精制而成。DINAMICA®是首款、也是唯一在整个生产周期内,都能让车辆的环境可持续性有所保证的微纤维。车辆的地板铺以创新的Karuun®木材。Karuun®的原材料取自于藤,其作为天然材料生长迅速,在印度尼西亚以手工采摘。 查看详情>>
- VISION AVTR轮胎_座椅_内饰VISIONAVTR概念车的座椅由不含动物成分的DINAMICA®皮革精制而成。DINAMICA®是首款、也是唯一在整个生产周期内,都能让车辆的环境可持续性有所保证的微纤维。车辆的地板铺以创新的Karuun®木材。Karuun®的原材料取自于藤,其作为天然材料生长迅速,在印度尼西亚以手工采摘。 查看详情>>
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