坦克300 前风挡最新摘要
- 坦克300前风挡_动力_车身首先是NVH静音层面,不同于越野版车型仅有前风挡采用了隔音玻璃,城市版车型还为前排两侧窗户加装了隔音玻璃,并搭载了主动降噪功能,通过燕飞利仕音响发送噪音的法相声波来抵消噪音,让城市版车型在日常行驶时拥有良好的静谧性表现。 查看详情>>
- 坦克300前风挡_动力_车身首先是NVH静音层面,不同于越野版车型仅有前风挡采用了隔音玻璃,城市版车型还为前排两侧窗户加装了隔音玻璃,并搭载了主动降噪功能,通过燕飞利仕音响发送噪音的法相声波来抵消噪音,让城市版车型在日常行驶时拥有良好的静谧性表现。 查看详情>>
- 坦克300前风挡_动力_车身首先是NVH静音层面,不同于越野版车型仅有前风挡采用了隔音玻璃,城市版车型还为前排两侧窗户加装了隔音玻璃,并搭载了主动降噪功能,通过燕飞利仕音响发送噪音的法相声波来抵消噪音,让城市版车型在日常行驶时拥有良好的静谧性表现。 查看详情>>
- 坦克300省油_油耗_前风挡第二是NVH静音性的测试,使用分贝仪,分别测试了80km/h、100km/h、120km/h高速巡航时车内的静音表现,最终结果在60dB~70dB之间,测试成绩完全可和同级主流轿车和SUV相媲美。传统认知中硬派越野车和NVH本就是一个矛盾,硬派越野车方正的菱角和相对直耸的前风挡生来就有高风噪的基因,此外BJ40可拆卸车顶对于密封性也提出了极大考验,能有这个成绩实属不易。相比于优良的燃油经济性,这个结果也更让人意外。 查看详情>>
- 坦克300省油_油耗_前风挡第二是NVH静音性的测试,使用分贝仪,分别测试了80km/h、100km/h、120km/h高速巡航时车内的静音表现,最终结果在60dB~70dB之间,测试成绩完全可和同级主流轿车和SUV相媲美。传统认知中硬派越野车和NVH本就是一个矛盾,硬派越野车方正的菱角和相对直耸的前风挡生来就有高风噪的基因,此外BJ40可拆卸车顶对于密封性也提出了极大考验,能有这个成绩实属不易。相比于优良的燃油经济性,这个结果也更让人意外。 查看详情>>
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