解放J6P 内饰最新摘要
- 解放J6P公里数_油耗_内饰除了上述这些,叶荣华对车辆的内饰也很满意。他说,车辆的驾驶室空间很大,该有的配置样样俱全,中控台的指示特别清晰,就算自己没啥文化,一看也能一目了然。“夏天的空调很给力,来风很快。储物格很多,放一些日常的用品足够用,软硬适中的卧铺也特别宽敞,睡在上面能得到很好的休息。” 查看详情>>
- 解放J6P座椅_内饰_后桥更让周师傅满意的是解放J6P质惠版驾驶室的密封性。“内饰和轿车并无二致,密封性很好,平时在车上休息,很难听到外面的噪音。开车的时候,我媳妇和我说说话、唠唠家常啥的,也不用提高声音,接个电话啥的,更不需要扯着嗓子和对方说话。” 查看详情>>
- 解放J6P内饰_坐垫_座椅很多老卡友,或者未接触物流行业的人误以为重卡的座椅内饰还停留在上个世纪朴素务实的感觉。但伴随着国内物流行业的发展壮大,重卡产品的升级速度不断加快,在满足法规提升三大件技术的同时,内饰设计配置开始乘用车化,体验更人性化与舒适,让卡友在运输中更舒心。 查看详情>>
- 解放J6P内饰_差速锁_气囊实拍的解放J6P领航版3.0内饰采用了波尔多红和黑色双拼,的确让人眼前一亮,钢琴漆、电镀条元素增加时尚感。中控台整体倾向于主驾驶一侧,出风口也用了环抱的设计,可以说是“集美貌与实用于一身”。全新设计的四幅式多功能方向盘,中间的喇叭开关上还采用双缝线设计,质感和细节更像是乘用车的部件。仪表盘虽说还是机械指示的,不过中间的液晶屏变成了彩色。 查看详情>>
- 解放J6P驾驶室_内饰_配置内饰颜色以上灰下黑为主,美观大气的同时也比较耐脏,打理清洁起来很方便。黑色的仪表台上,两组大仪表取代了老车上的五组小仪表,中间还安装了液晶显示屏,整体造型看起来更美观醒目。驾驶员右侧原来开关面板的位置安装了10英寸的大触屏,让开过老J6的驾驶员朋友感觉眼前一亮。 查看详情>>
- 解放J6P内饰解放J6P价值版车型作为全系入门版车型,整车从外观、内饰、配置、动力等方面进行了全面优化,将性价比做到了极致。首先,整车采用了新材料、新工艺、新结构,实现了车辆轻量化,整车自重仅为7.9吨,在同级别车型中竞争优势非常明显,帮助运输人拉得更多,赚得更多。 查看详情>>
- 解放J6P油耗_内饰_口碑为用户造好车,自然将用户的需求放在首位。解放全新J6P价值版牵引车采用全家居式内饰,为卡友打造家一般的出行体验。空气减震阻尼调节座椅,透气又舒适的卧铺面料,专业化密封技术打造低噪适温驾驶舱,力争做到驾乘和睡眠质量的双重提升,为卡友提供一条龙式的感动服务。特别装载的解放车联网系统,内置丰富多彩的智能服务,为驾驶体验再增几分趣味,真正做到了想卡友所想,造卡友所需。 查看详情>>
- 解放J6P内饰_最大扭矩_变速箱外观内饰点评:这款车的外观和内饰没有太多需要说的,跟目前路上跑的J6P质惠版基本相同,只不过这款车的配置更加丰富,把安全配置放在了第一位,另外方向盘、组合开关款式全面换新款,让整个驾驶室看起来更加高端一些。 查看详情>>
- 解放J6P电机_大灯_内饰解放J6的内饰也是改款时候改进的项目。最早的解放J6车内仪表造型好像一朵云,一共是大小五个圆表。眼前这辆展车仪表造型已经与老款有很大不同,转速表和电机温度表整合在左边的圆里,车速表和电量表整合在右边的圆里,仪表均采用红色指针,醒目而富有动感。车内仪表台的造型和上面的按键也与最早的解放J6有很大不同。卧铺部分最早的解放J6在左右设有负压通风窗,现在有的解放J6取消了这个窗,在外面看着有个玻璃,但是在里面看是没有窗的。 查看详情>>
- 解放J6P内饰_动力_挡泥板解放J6的内饰也是改款时候改进的项目。最早的解放J6车内仪表造型好像一朵云,一共是大小五个圆表。眼前这辆展车仪表造型已经与老款有很大不同,转速表和电机温度表整合在左边的圆里,车速表和电量表整合在右边的圆里,仪表均采用红色指针,醒目而富有动感。车内仪表台的造型和上面的按键也与最早的解放J6有很大不同。卧铺部分最早的解放J6在左右设有负压通风窗,现在有的解放J6取消了这个窗,在外面看着有个玻璃,但是在里面看是没有窗的。 查看详情>>
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