长安UNI-K 百公里加速最新摘要
- 长安UNI-K控制系统_起步_百公里加速作为长安汽车搭载蓝鲸混动系统的首款车型,UNI-KiDD搭载蓝鲸NE1.5T混动专用发动机,最高功率为125kW,最大扭矩达为260N·m,百公里加速时间实现8.1s,匮电油耗低至5L/100km(NEDC),纯电续航可达130km,综合续航1100km。蓝鲸iDD采用纯电起步,依托于85kW的电机峰值功率和330N·m的峰值扭矩,以及毫秒级的电机峰值扭矩响应,初段加速度十分迅猛,为用户带来强大推背感,让驾驭充满激情。搭载蓝鲸iDD的UNI-KiDD,迸发极致动力,百公里加速时间8.1s,最高车速轻松突破200km/h,让驾驶者的每一次出发与加速都处于领先位置。 查看详情>>
- 长安UNI-K动力_速度_百公里加速之所以敢于发起这样的挑战,源自长安汽车对于UNI-KiDD所搭载的蓝鲸iDD动力系统的绝对信心。蓝鲸iDD采用纯电起步,匹配高性能蓝鲸混动发动机,依托于85kW的电机峰值功率和330N·m的峰值扭矩,初段加速度可达0.6g,百公里加速时间8.1s,平台最快百公里加速时间实现6s+(两驱)最高车速达到200km/h。 查看详情>>
- 长安UNI-K百公里加速_省油不过在综合扭矩、热效率、纯电续航以及零百公里加速等方面蓝鲸iDD混动整体成绩依然优于比亚迪DM-i超混技术,并且在电驱系统的辅助下,蓝鲸iDD的百公里加速直接跑进“六秒俱乐部”,同时据说在起步阶段的加速度就能达到0.6个G。由此也可见得,长安在技术领域的突破也能使得蓝鲸iDD在实力上与比亚迪DM-i不相上下。 查看详情>>
- 长安UNI-K车身_发动机_百公里加速之后,该媒体使用从长安汽车的厂家公关部借来的媒体试驾车在相同的赛道条件下,最佳百公里加速成绩提升至8.18秒,接近了长安官方宣称的官方百公里加速成绩。而造成这种差异的原因,至今也没有得到厂家的合理解释。 查看详情>>
- 长安UNI-K性能_百公里加速_车速首先测试的项目就是百公里加速,深踩油门,松开刹车,无论是从车外的外观视角,还是车内的实际感受,UNI-K的前段加速都是属于温和的类型,而到了后段发动机才开始逐渐显露出真容,推背感也越发明显。最终厂家公布当天的百公里加速时间为8.87秒(湿地路面)。 查看详情>>
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