智己L7 制动系统最新摘要
- 智己L7制动系统_操控性_配置除了乘坐舒适度以外,在行车体验上全新智己L7还即将上线“ICS云台制动”功能,其能通过算法控制车辆制动系统,实现刹车“不点头”、堵车“不晕车”的制动效果。很明显,无论是整车座椅配置还是车辆动态制动效果,全新智己L7实现了综合性的提升。 查看详情>>
- 智己L7性能_制动系统当然,即便是一台标准车型,它也能够通过Brembo四活塞制动卡钳、电制动系统等等,在操控环节建立起同级优势,配合本就有出色贴地感的宽体轿跑车身(5098/1960/1485mm/3100mm),这些便是智己L7的核心竞争力所在。 查看详情>>
- 智己L7驱动桥_制动系统_速度2021年上海车展期间,采埃孚在中国全球首发了由中国团队参与研发的、完全符合中国最新安全法规要求的自动紧急制动系统OnGuardMAX。在其基础上,本次上海车展,采埃孚展示了新一代的高级驾驶辅助系统,具有更强的算力和更高的探测性能,并提供更多主动安全功能。在横向控制方面,采埃孚展示了新型的电动助力转向(EPS)系统,最高可支持L5级别的自动驾驶。 查看详情>>
- 智己L7制动系统_底盘_轮胎智己L7使用了Brembo四活塞刹车卡钳以及电制动系统。这套制动系统可以在150ms内建立起150bar的制动缸压,响应要比传统制动系统的450ms快3倍,还能带来更舒适的制动脚感。全力踩下制动踏板,智己L7展现出了非常出色的刹车性能,不仅制动距离短,还能让车辆保持极其稳定的状态完成入弯。加上当时下着小雨,地面比较潮湿,还能有这样漂亮的刹车成绩,确实让我体会到了“冲得出,刹得牢”的信心。 查看详情>>
- 智己L7制动系统_底盘_轮胎智己L7使用了Brembo四活塞刹车卡钳以及电制动系统。这套制动系统可以在150ms内建立起150bar的制动缸压,响应要比传统制动系统的450ms快3倍,还能带来更舒适的制动脚感。全力踩下制动踏板,智己L7展现出了非常出色的刹车性能,不仅制动距离短,还能让车辆保持极其稳定的状态完成入弯。加上当时下着小雨,地面比较潮湿,还能有这样漂亮的刹车成绩,确实让我体会到了“冲得出,刹得牢”的信心。 查看详情>>
- 智己L7动力_制动系统_车身当然,对于一款极致运动的车型来说,跑的快,并不算是唯一的取决因素,更关键的是要刹得住。智己L7SnakePerformance在制动系统方面,配备了更强悍的6活塞制动系统,配合更大尺寸的通风划线制动盘,将大幅提升整车制动效能和散热效果。可耐750度极限高温,高达0.47摩擦系数的高性能制动片,能够确保整车在赛道激烈驾驶中制动的稳定性。 查看详情>>
- 智己L7电机_性能_制动系统值得一提的是,智己L7还采用了由四轮转向+四轮驱动组成的四轮矢量驱动技术,后轮拥有双向共12°的转向角度,为智己L7这个车长超5米的产品带来了更小的转弯半径,此外,智己L7运用了FNC碳氮共渗技术与线控制动系统,百公里制动距离32.69米,为同级最短,也就是说,智己L7好开的同时还十分可控,对于一位钟情于操控的人来说,这就是最大的优点。 查看详情>>
- 智己L7性能_制动系统_立标当然,之所以能够拥有如此优秀的驾控体验,主要得益于其搭载了定制黑标版高功率镁合金直瀑油冷电机,能够带来媲美传统豪华燃油车4.0T的澎湃动力,实现了3.87s零百加速;同时因为Brembo高性能卡钳&线控制动系统的加持,使得智己L7能够具有更快的制动响应速度和更高级的脚感反馈,百公里制动距离达到同级最短的32.69m。 查看详情>>
- 智己L7性能_制动系统_立标当然,之所以能够拥有如此优秀的驾控体验,主要得益于其搭载了定制黑标版高功率镁合金直瀑油冷电机,能够带来媲美传统豪华燃油车4.0T的澎湃动力,实现了3.87s零百加速;同时因为Brembo高性能卡钳&线控制动系统的加持,使得智己L7能够具有更快的制动响应速度和更高级的脚感反馈,百公里制动距离达到同级最短的32.69m。 查看详情>>
- 智己L7操控性_底盘_制动系统而在制动系统方面,Brembo高性能制动与倍耐力PZero战靴保证了同级优秀的制动距离。线控制动系统仅需150ms即可建立100bar的制动缸压,响应要比传统制动系统的450ms快3倍,同时还拥有更高级的制动脚感。就现阶段和智己L7一样进入“3秒俱乐部”的性能车来看,可以说很多都忽略了制动方面深度调教。 查看详情>>
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