零跑C01 头灯最新摘要
- 零跑C01配置_头灯_内饰首先是外观方面,两款车型采用了大不相同的造型风格,其中零跑C01采用了科技美学设计理念,整体看上去很是时尚、个性。另外,大溜背式车身设计,也营造出强烈的运动气质。至于贯穿式LED头灯以及尾灯组,也进一步提升车辆的视觉冲击感。 查看详情>>
- 零跑C01车身_头灯_后排车尾部分,零跑C01的整体布局较为厚实饱满,从某个角度来看,甚至有着几分奔驰的既视感。除此之外,贯穿式尾灯组合和头灯造型做到相呼应,且灯腔内部的结构造型较为立体,夜晚开启的状态下,呈现出颇为炫酷高级的灯光质感。 查看详情>>
- 零跑C01头灯_车身_配置前脸方面,贯穿样式的头灯组合,算得上是零跑C01的设计精髓,除了有着较高的辨识度以外,夜晚点亮后的灯光质感也可圈可点,做到了契合年轻消费者的审美诉求。与此同时,增程版为了确保性能的发挥,提升散热能力,还新增了时空胶囊无边界格栅。 查看详情>>
- 零跑C01头灯_翼子板_轮毂第一眼见到实车的时候,第一感觉就是车身特别修长。零跑C01采用溜背轿跑设计风格,整车长度达到5050mm,全车看上去是柔雅丝滑的,没有过多过硬的线条,摒弃几余造型特征并且减轻视觉负荷。封闭式前脸搭配贯穿式头灯,上下分层的日间行车灯十分有辨识度,而包围下方的主动进气格栅在入门级车型并没有配备。 查看详情>>
- 零跑C01头灯_车门_翼子板外观方面作为衍生车型,其整体风格还是延续了纯电版的设计风格,但由于增程器的加入,新车在贯穿的头灯组下方加入了车身同色的无边界中网设计,下方则保留了传统的倒梯形下进气口,配合包围两侧C形的空气动力学套件,同时前唇位置还有银色的前唇进行点缀,赋予新车不错的运动气息,不过稍显遗憾的纯电版独有的前备箱被增程器占据了。 查看详情>>
- 零跑C01头灯_车身_车尾说是新车,但零跑C01增程版本质上还是零跑C01,所以除去动力总成之外,零跑C01增程版与其纯电版本并没有太大的区别。我们先来看新车的外观设计。我们可以看到零跑C01增程版的车身线条较为流畅,而它的引擎盖两侧有较为明显的隆起,展现出宽体属性。贯穿式头灯组本来与零跑C01纯电版没有太多区别,但是因为在中网格栅位置,零跑C01增程版采用了镂空的散热孔设计,同时新车也在前包围两侧增加了通风口,所以它给消费者的视觉感受与其纯电版本有较为明显的不同。 查看详情>>
- 零跑C01头灯_座椅_气囊先看下零跑C01的外观,零跑C01前脸给人感觉非常霸气,十分有辨识度。再配合头灯,设计走了运动路线。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,延时关闭等。来到车侧,该车车身尺寸是5050MM*1902MM*1509MM,该车采用了精美的线条,车侧给人感觉非常精神,搭配大尺寸厚壁的轮胎,整体视觉效果是很时尚动感的。往后来看,车尾看起来非常干练,尾灯显得十分霸气,造型比较简约。 查看详情>>
- 零跑C01头灯_座椅_气囊先来看下零跑C01的外观,零跑C01前脸造型显得非常霸气,十分有辨识度。头灯非常符合消费者的审美,为其提升了一定的档次。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,延时关闭等。来到车侧,该车车身尺寸是5050MM*1902MM*1509MM,该车采用了质朴的线条,车侧呈现出年轻的设计风格,搭配大尺寸厚壁的轮胎,造型相当简洁大方。往后来看,车尾和车头遥相呼应,尾灯看上去很有简洁时尚的感觉,整体布局给人印象深刻。 查看详情>>
- 零跑C01头灯_轮胎_内饰零跑C01作为零跑品牌现阶段的旗舰轿车,14.98的起售价,可谓是自身的一大杀手锏所在。本篇体验的车型:2023款525舒享版,也就是零跑C01的入门版本。外观方面,零跑C01采用家族式设计语言,无论是圆润流畅的车身轮廓,还是轿跑凸显的溜背车顶以及无边框车门等设计元素,都没有缺席其中。前脸部分,贯穿式头灯组合的加入,赋予了自身不俗的前卫科幻姿态,并且饱满的车尾布局搭配同为贯穿设计的尾灯组合,也进一步提升了整体的运动气质。 查看详情>>
- 零跑C01头灯_座椅_气囊先来看下零跑C01的外观,零跑C01前脸线条稳重,看起来十分朴素。再配合精简的头灯,多了几分稳重大气。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,延时关闭等。来到车侧,该车车身尺寸是5050MM*1902MM*1509MM,该车采用了棱角分明的线条,车侧给人感觉非常干净,搭配大尺寸厚壁的轮胎,造型相当简洁大方。往后来看,车尾看起来非常独特,尾灯显得十分凌厉,整体造型还是很耐看的。 查看详情>>
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