长安UNI-V 发动机舱最新摘要
- 长安UNI-V发动机舱_A柱说到能量卸载,人们通常有一个误区,就是看见车头因为碰撞发生严重变形,就误判为车子不安全,其实在被动安全设计中,将车身前端分为溃缩吸能区与刚性保护区,发动机舱就是溃缩吸能区,在碰撞发生时通过溃缩变形吸收、卸载碰撞能量,降低对车内驾乘人员的冲击;乘员舱是刚性保护区,一般使用超高强钢与热成型刚,在受到撞击时起到牢固支撑作用,保护内部驾乘人员安全。 查看详情>>
- 长安UNI-V发动机舱_车身_后保险杠新车外观采用下压式设计配合简洁的鲨鱼鼻形象,增强整车的力量感;UNI引力系列经典进气格栅布局得到沿用,同时发动机舱经过优化后使其车身姿态更低且轴距更长,加上俯冲的溜背造型使得整个车的视觉重心随之后移,从而营造出极富动感的体态设计。另外,UNI-V折线式LED日间行车灯与三角形灯组非常犀利,并且配备的“单反级”超薄远近光透镜显得异常凶狠。 查看详情>>
- 长安UNI-V发动机舱_车身_内饰新车外观采用下推式设计,简洁的鲨鱼鼻形象,提升整车的力量感;采用了UNIgravity系列经典进气格栅布局,同时对发动机舱进行了优化,使其车身姿态更低,轴距更长,俯冲溜背造型使整车视觉重心后移,从而打造出极具动感的姿态设计。此外,UNI-V折线LED日间行车灯和三角灯非常锐利,“单反级”超薄远近光镜头异常凶猛。 查看详情>>
- 长安UNI-V发动机舱_车身_后保险杠新车外观采用下压式设计配合简洁的鲨鱼鼻形象,增强整车的力量感;UNI引力系列经典进气格栅布局得到沿用,同时发动机舱经过优化后使其车身姿态更低且轴距更长,加上俯冲的溜背造型使得整个车的视觉重心随之后移,从而营造出极富动感的体态设计。另外,UNI-V折线式LED日间行车灯与三角形灯组非常犀利,并且配备的“单反级”超薄远近光透镜显得异常凶狠。 查看详情>>
- 长安UNI-V发动机舱_车身_后保险杠新车外观采用下压式设计配合简洁的鲨鱼鼻形象,增强整车的力量感;UNI引力系列经典进气格栅布局得到沿用,同时发动机舱布局经过优化以后,车身姿态更低,轴距更长,加上俯冲的溜背造型,使得整个车视觉重心随之后移,从而营造出极富动感的体态设计。另外,折线式LED日间行车灯与三角形灯组非常犀利,并且配备的“单反级”超薄远近光透镜显得异常凶狠。 查看详情>>
- 长安UNI-V发动机舱_发动机操控上,UNI-V的短前悬、短后悬的设计让它的车身很灵活,在连续的弯道中循迹性很出色,不拖沓。操控上属于很精准的类型,也颇有那种指哪打哪的感觉。悬架方面的表现同样很出众,在发动机舱还配有横向稳定杆,在底盘部分也加装了两个平衡杆,不仅硬件结构有着更为突出的表现,在调校方面也同样有着优秀的水准。 查看详情>>
- 长安UNI-V上市_发动机舱_车身新车外观采用了下压式设计配合简洁的鲨鱼鼻形象,增强整车的力量感,UNI引力系列经典进气格栅布局得到沿用,同时发动机舱布局经过优化以后,车身姿态更低,轴距更长,加上俯冲的溜背造型,使得整个车视觉重心随之后移,从而营造出极富动感的体态设计。 查看详情>>
- 长安UNI-V发动机舱_车身_保险杠新车外观采用了下压式设计配合简洁的鲨鱼鼻形象,增强整车的力量感,UNI引力系列经典进气格栅布局得到沿用,同时发动机舱布局经过优化以后,车身姿态更低,轴距更长,加上俯冲的溜背造型,使得整个车视觉重心随之后移,从而营造出极富动感的体态设计。 查看详情>>
- 长安UNI-V发动机舱_车身_保险杠外观方面,新车采用了下压式设计配合简洁的鲨鱼鼻形象,增强整车的力量感,UNI引力系列经典进气格栅布局得到沿用,同时发动机舱布局经过优化以后,车身姿态更低,轴距更长,加上俯冲的溜背造型,使得整个车视觉重心随之后移,从而营造出极富动感的体态设计。 查看详情>>
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