Mission R 马力最新摘要
- Mission R时速_方向盘_马力其配备全新设计的电动马达、电池以及创新的直接油冷系统,MissionRconcept在竞赛模式可输出达680匹马力(500kW)的恒定动力。甚至因热能条件导致电池功率输出减少的降载(derating)情况也能完全排除。前轴电动马达最高输出功率为435匹马力(320kW),后轴电动马达最高输出功率则可达653匹马力(480kW)。拜900V高速充电系统及保时捷TurboCharging高速充电所赐,比赛间只需15分钟暂停休息,即可将电力自5%充电至80%,充电功率最高可达340kW。 查看详情>>
- Mission R马力_充电_内饰这款四驱车型在排位模式下,输出功率不超过1100马力,零到百公里加速仅2.5秒,最高车速300km/h。在赛道上,这款纯电赛车的圈速表现与现款保时捷911GT3Cup旗鼓相当。全新设计的电机和电池芯均配备了创新的直油冷却,得益于此,MissionR概念车在竞赛模式下的连续输出功率可达500千瓦(680马力)。 查看详情>>
- Mission R马力_充电_内饰这款四驱车型在排位模式下,输出功率不超过1100马力,零到百公里加速仅2.5秒,最高车速300km/h。在赛道上,这款纯电赛车的圈速表现与现款保时捷911GT3Cup旗鼓相当。全新设计的电机和电池芯均配备了创新的直油冷却,得益于此,MissionR概念车在竞赛模式下的连续输出功率可达500千瓦(680马力)。 查看详情>>
- Mission R马力_变速箱这是发动机自身的特性,它的参数测量是基于发动机曲轴的输出端。我们实际开车直观感受到的功率和扭矩不是发动机的,而是车轮上的。汽车马力机会同时测量发动机马力和轮上马力,也是这个原理,一个是测量(改装)发动机自身的马力,另一个是测量车辆所能利用的实际马力。 查看详情>>
- Mission R马力_充电MissionR概念车采用前后双电机的动力形式,四轮驱动,前桥上的电机输出功率达435马力,后桥上的电机为653马力。排位模式下的输出功率达到1088马力,能在2.5秒内从静止加速至100公里/时,最高车速达300公里/时。赛道上这款纯电赛车的圈速表现与现款保时捷911GT3Cup赛车旗鼓相当。竞赛模式下的连续输出功率可达680马力。 查看详情>>
- Mission R马力_充电_扰流板这款四轮驱动跑车在排位赛模式下可输出近1100马力的强劲动力,2.5秒即可完成零百加速,极速达到300km/h,在赛道上的单圈表现,已与现款保时捷911GT3Cup赛车相当。配备了全新设计的电动马达及电池,全面搭载创新的直接油冷系统,保时捷MissionR在竞赛模式可输出达680马力(500kW)的恒定动力,因过热导致电池功率输出减少的降额(derating,降低马力开动)情况,也已能完全排除,前轴电动马达最高输出功率为435马力(320kW),后轴电动马达最高输出功率则可达653马力(480kW)。 查看详情>>
- Mission R马力_显示屏_外观全轮驱动概念车“MissionR”在预选赛模式下可产生近1,100马力(PS),并在不到2.5秒的时间内从静止加速到100公里/小时。最高时速超过300公里/小时。电动赛车在赛道上的单圈时间与当前的保时捷911GT3Cup相同。得益于全新设计的电动机和电池,以及创新的直接油冷却功能,“保时捷MissionR”概念车在比赛模式下可提供680马力(PS)的恒定输出功率。通过所谓的降额,消除了由于温度条件导致的电池输出下降。高达435马力(PS)的电动机为前桥提供动力,最大653马力(PS)传输到后桥。得益于先进的900伏技术和保时捷涡轮增压技术,在比赛期间将电池从5%充电到80%只需15分钟。充电功率可达340kW。“MissionR”概念车配备了保时捷主动空气动力学系统(PAA),包括机头部分和尾翼的减阻系统(DRS)。它由机头上方两侧进气口上的三个百叶窗和一个可调节的两段式尾翼组成。 查看详情>>
- Mission R前脸_马力动力方面,保时捷MissionR概念车搭载了双电机动力系统,并且可实现四轮驱动,前桥电机的最大马力为435Ps,后轴最大马力为653Ps,在排位赛模式下可输出1088Ps的最大马力,只需2.5s便可完成百公里加速,最高时速高达300km/h。 查看详情>>
- Mission R制动系统_性能_马力电动赛车在赛道上的单圈时间与当前的保时捷911GT3Cup相同。得益于全新设计的电动机和电池,以及直接油冷却,“保时捷MissionR”概念车在竞赛模式下可提供680马力(PS)的恒定输出功率。所谓降额,就是消除电池因温度条件造成的输出下降。高达435马力(PS)的电动机为前桥提供动力,最大653马力(PS)传输到后桥。 查看详情>>
- Mission R马力_充电_显示屏MissionR概念车的最高车速达到300公里/小时,保时捷表示,赛道上,这款纯电赛车的圈速表现与现款保时捷911GT3Cup赛车旗鼓相当。竞赛模式下,概念车连续输出功率可以达到680马力。排位模式下,概念车前桥电机输出功率435马力,后桥电机为653马力。 查看详情>>
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