影酷 胎压最新摘要
- 影酷胎压_发动机_轮胎接下来我们具体聊聊试驾体验时两者的体验。两车对比行驶里程约110km,其中以国道+高速路段为主,占比约80%,剩下为城区行驶。车辆乘坐2人,温度25度,为了防止胎压引起的不同续航、行驶质感区别,我们将两车胎压分别设置为轻负载的推荐胎压。 查看详情>>
- 影酷大灯_泊车_胎压除了科技领先以外,影酷其实还有很多亮点,特别是该车作为首款搭载钜浪混动GMC2.0的SUV,其经济性和续航表现毋庸置疑。就在6月22日-26日,几家权威媒体带队出发,驾驶影酷、影豹两款车型横跨山西、河北、辽宁三省八市,在国道、15-35摄氏度、冷车胎压2.8bar,ECO模式,负载1人,不使用空调,加油至刚好溢出的条件下,影酷一箱油最长跑出1711km,最少都跑出1618km,百公里油耗最低更是达到了3.2L/100km,最高也只有3.3L/100km,这足以证明此次测试的客观性。 查看详情>>
- 影酷胎压_发动机_变速箱近期,广汽传祺影酷携手“影字辈”兄弟影豹踏上极限续航挑战之路,于6月22日-26日,横跨山西、河北、辽宁三省八市,在气温15-35℃的条件下,以冷车胎压2.8bar、ECO模式、负载1人、不使用空调,加满油至刚好溢出进行实测,在几家权威媒体带队下,5天后成绩便出炉了,影酷以一箱油最长1711km的超长续航和3.2L/100km的超低油耗,成功且以出色的成绩完成挑战。 查看详情>>
- 影酷胎压_电机_上市这套全新的钜浪混动GMC2.0第二代机电耦合系统,是由广汽传祺正向自研的GMC混动系统和与丰田合作的THS混动系统所构成,作为首款搭载此系统的影酷有着十分高效的燃油经济性。在6月的续航实测中(胎压2.8bar,ECO模式,负载1人,不使用空调),通过3天时间,以一箱油(50L/95#)便横跨三省8市,总计行驶里程达到了惊人的1711km,而且多以国道为主。虽然整个测试中与日常实际用车环境会有出入,但从此次3.2L/100km的综合油耗管中窥豹,想必日常也有着不错的燃油经济性,足以可见钜浪混动GMC2.0第二代机电耦合系统的实力。 查看详情>>
- 影酷胎压_节油_速度路线二消化吸收并突破创新的广汽2.0TM发动机匹配丰田新THS功率分流混动系统,兼顾低油耗和强动力。搭载新THS混动系统的全新第二代GS8双擎系列,零百加速6.9秒,箱油能跑2022多公里(测试I气温10-25℃I胎压2.8bar),订单持续攀升,首季度稳居20万级中国混动SUV销量冠军。 查看详情>>
- 影酷扭矩_胎压_前脸路线二则通过广汽2.0TM发动机,匹配丰田最新THS功率分流混动系统,兼顾低油耗和强动力。例如,搭载最新THS混动系统的全新第二代GS8双擎系列,零百加速6.9秒,一箱油能跑超2022公里(极限测试I气温10-25℃I胎压2.8bar)。 查看详情>>
- 影酷胎压_发动机_节油路线二消化吸收并突破创新的广汽2.0TM发动机匹配丰田最新THS功率分流混动系统,兼顾低油耗和强动力。搭载最新THS混动系统的全新第二代GS8双擎系列,零百加速6.9秒,箱油能跑2022多公里(极限测试I气温10-25℃I胎压2.8bar),订单持续攀升,2022年第一季度稳居20万级中国混动SUV销量冠军。 查看详情>>
- 影酷胎压_发动机_节油路线二消化吸收并突破创新的广汽2.0TM发动机匹配丰田最新THS功率分流混动系统,兼顾低油耗和强动力。搭载最新THS混动系统的全新第二代GS8双擎系列,零百加速6.9秒,箱油能跑2022多公里(极限测试I气温10-25℃I胎压2.8bar),订单持续攀升,第一季度稳居20万级中国混动SUV销量冠军。 查看详情>>
- 影酷胎压_发动机_节油路线二消化吸收并突破创新的广汽2.0TM发动机匹配丰田最新THS功率分流混动系统,兼顾低油耗和强动力。搭载最新THS混动系统的全新第二代GS8双擎系列,零百加速6.9秒,箱油能跑2022多公里(极限测试I气温10-25℃I胎压2.8bar),订单持续攀升,第一季度稳居20万级中国混动SUV销量冠军。 查看详情>>
- 影酷胎压_发动机_节油路线二消化吸收并突破创新的广汽2.0TM发动机匹配丰田最新THS功率分流混动系统,兼顾低油耗和强动力。搭载最新THS混动系统的全新第二代GS8双擎系列,零百加速6.9秒,箱油能跑2022多公里(极限测试I气温10-25℃I胎压2.8bar),订单持续攀升,第一季度稳居20万级中国混动SUV销量冠军。 查看详情>>
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