奔驰EQE 轴距最新摘要

而此次亮相的全新GLC长轴距插混版、2024年款C级长轴距插混版均将搭载奔驰第四代插电式混合动力技术，双方还有个共同点在于均配备了高通8295智能座舱芯片，以及第三代MBUX智能人机交互系统，带来更好的互动体验。 查看详情>>

整车的长/宽/高分别为4863/1940/1686毫米，轴距为3030毫米。它不仅追求豪华的乘坐体验，同时也致力于为用户提供非凡的驾驶乐趣。这款全新车型是品牌工程师和设计师共同努力的成果，它巧妙地结合了流畅的现代设计语言和尖端的科技特性，旨在满足家庭用户及商务人士对高端汽车的全面需求。 查看详情>>

整车的长/宽/高分别为4863/1940/1686毫米，轴距为3030毫米。它不仅追求豪华的乘坐体验，同时也致力于为用户提供非凡的驾驶乐趣。这款全新车型是品牌工程师和设计师共同努力的成果，它巧妙地结合了流畅的现代设计语言和尖端的科技特性，旨在满足家庭用户及商务人士对高端汽车的全面需求。 查看详情>>

整车的长/宽/高分别为4863/1940/1686毫米，轴距为3030毫米。它不仅追求豪华的乘坐体验，同时也致力于为用户提供非凡的驾驶乐趣。这款全新车型是品牌工程师和设计师共同努力的成果，它巧妙地结合了流畅的现代设计语言和尖端的科技特性，旨在满足家庭用户及商务人士对高端汽车的全面需求。 查看详情>>

尺寸方面，奔驰EQE的长宽高分别为：4696/1906/1514mm，轴距为3120mm，外观不如同门E级修长，但更显宽大，轴距也有小幅优势，尺寸较大。尽管尺寸与E级互有优劣，但乘坐空间不如E级，表现同级偏小，靠背有点直，后备厢也偏小，容积只有430L，与其中大型轿车身份不搭。比起E级，它后排地台凸起几乎可以忽略不计，加上车身更宽，对三人乘坐更友好。 查看详情>>

再来看新车的车身侧面部分，车身整体厚重饱满的造型很耐看。车顶部分有着微微下滑的溜背式造型来提升新车的轿跑定位，大面积的车窗四周还有着细长的镀铬饰条镶嵌装饰，提升了不错的精致感，车门部分贯穿式的隆起式腰线连接隐藏式车门把手，整体感以及修长的视觉效果都很出众。车身尺寸方面，新车的长宽高分别达到了4880mm×2032mm×1679mm，轴距达到了3030mm，出色的轴距让车内空间宽裕，尤其是出色的腿部空间，乘坐感更加的舒适。 查看详情>>

梅赛德斯-奔驰官方车队的场外比赛是赛场上群星璀璨的盛况的亮点。活动期间，由全新EQESUV、EQE和全新长轴距GLCSUV组成的奔驰赛事礼宾团队，为来自世界各地的贵宾和选手提供舒适、亲密的豪华出行服务，不仅大大提升和扩大了中国开通赛事的豪华度和影响力，也再次向世界展示了中国高端汽车制造业的强大实力和顶级水平。 查看详情>>

与顺义工厂不同，北京奔驰大兴工厂主要生产GLA、GLB、A级、E级等车型的长轴距版。这些车型大多是传统燃油车车型。北京奔驰表示，大兴工厂升级后，将部署新一代模块化架构（MMA）平台和MB.EA全电动平台，为新纯电动车型的生产奠定基础。 查看详情>>

近日，有媒体曝光奔驰已经停产了位于大兴、顺义的两大工厂，北京奔驰位于大兴的工厂将停产超40天，顺义工厂也已经于近期开始停产。其中大兴工厂主要负责生产GLA级、A级、GLB级、E级长轴距版、C级长轴距版等车型，而顺义工厂已经陆续投产GLB级、EQA、EQB、EQC、EQE等多款车型，产品以纯电车型为主。 查看详情>>

作为一辆车长接近5米，轴距超过3米的纯电中大型豪华轿车，其能否在动力与续航之间找到平衡，至关重要。以纯电EQE350版本为例，其电池容量达到96.1kWh，而在我们的实际测试中，城市路段占比40%，高速道路占比60%，其百公里电耗仅为10.8kWh，领先同级。弓形造型带来的流畅线条，使其拥有0.22Cd超低风阻系数，也是纯电EQE能够拥有如此惊人低能耗主要优势之一。 查看详情>>