后排最新摘要
- 腾势D9 纯电动内饰_后排_第三排座椅“安抚小朋友,如果一块屏就能完成,那iPad就行了呀。我家的车第三排日常要坐人的,很多时候是我爸妈,对老人来说,后排半空中竖一块屏幕其实挺不舒服的,容易晕车也影响休息,还很吵。况且,腾势D9体验上也不输呀。” 查看详情>>
- 腾势D9 纯电动座椅_后排_充电同时,还配备了后排显示屏、14个丹拿扬声器、50W无线快充、5-55°C双温冰箱、1.1㎡超大天幕以及负离子主动香氛系统等等,充分展示其内置头等舱的高端格调。而得益于3110mm的轴距,三排空间的乘坐体验也有所保障,中央170mm的通道还能让后排乘客进出更加方便,而在后备箱容积上,410-2310L的可调区间,让举家出行的行李物件也可以轻松收纳。 查看详情>>
- 腾势D9 纯电动后排_续航里程作为一台高端MPV,后排乘坐空间才是精髓所在,也采用了常规MPV车型的2+2+3的座椅布局,预计后期还会推出2+2+2的6座布局,腾势D9内饰采用了纯白的座椅用料,其座椅采用非常粗线条设计以及座垫都非常的宽大,保证后排乘坐的舒适性,并且配备了左右两侧独立头枕,而配置也是非常丰富,在二排扶手处提供了独立的控制显示器以及在前方提供了独立的娱乐系统显示屏,这两块屏幕也可以参与多屏交互,而全系10个气囊无时无刻保护着所有乘客的安全性! 查看详情>>
- 腾势D9 纯电动后排_车窗_音响作为一款7座版车型,尺寸上面足够大,长宽高在5250×1960×1920毫米,车身轴距在3110毫米。侧面采用侧滑门设计,上下车都比较方便,作为一款MPV商务属性同样不差,后排提供隐私玻璃,车顶是悬浮式设计,不会牺牲后排头部空间。往底部去看,轮毂采用多辐式设计,尺寸倒是挺统一,全系都在18英寸。 查看详情>>
- 腾势D9 纯电动后排_四驱_外观当然啦,作为一款高端中大型MPV,其后排空间和配备才应该是大家关注的重点。而腾势D9所具备的5250*1960*1920mm三围和3110mm的轴距,足足比丰田埃尔法大了一圈。因此,单论空间层面,大家还是无需担心的。并且,新车后排独立座椅所使用的菱形缝线,加之电动腿托、中央扶手控制面板以及前排座椅背后的独立多媒体屏和分段式天幕等配备,也将充分展示其内置头等舱的高端格调。 查看详情>>
- 腾势D9 纯电动后排_四驱_外观当然啦,作为一款高端中大型MPV,其后排空间和配备才应该是大家关注的重点。而腾势D9所具备的5250*1960*1920mm三围和3110mm的轴距,足足比丰田埃尔法大了一圈。因此,单论空间层面,大家还是无需担心的。并且,新车后排独立座椅所使用的菱形缝线,加之电动腿托、中央扶手控制面板以及前排座椅背后的独立多媒体屏和分段式天幕等配备,也将充分展示其内置头等舱的高端格调。 查看详情>>
- 腾势D9 纯电动后排_引擎全系车型的中控屏采用行业领先的6nm制程,最高多达3颗芯片,跑分超过50万分,GPU图像处理能力更强,适配全部的安卓应用生态;针对于有RSE后排娱乐系统的车型,芯片数量会增加,额外有两颗芯片分别支持两个RSE后排娱乐系统。 查看详情>>
- 腾势D9 纯电动引擎_后排_导航D9座舱内有七块屏幕,我们希望七块屏幕在各司其职的同时,一些屏幕之间能够有更多的互动,实现后排到前排、手机到屏幕的即时互联,给用户更沉浸的体验,腾势Share功能应运而生。最典型的场景是,老板坐在后排开完会议,突然说要去另外的地方,老板就可以选好地址后分享到中控屏。比如中排的小朋友在看动画片、玩游戏或者K歌,想要分享,可以通过屏幕分享功能把内容投送到前排,让全家人一起分享,让旅途的笑声更加灿烂。 查看详情>>
- 腾势D9 纯电动外观_轴距_后排内饰方面,新车采用了环抱式中控布局,搭配全液晶仪表+最高17.3英寸悬浮式中控屏+后排娱乐系统+扶手屏以及HUD抬头显示的搭配,屏幕下方为空调出风口。方向盘采用双辐设计,水晶挡把与周围功能按键结合,前方为无线充电面板,后方为可开启形式储物盒,实用属性提升,后排座椅支持迎宾功能,搭载腾势Pilot智能辅助系统。 查看详情>>
- 腾势D9 纯电动后排_续航里程_配置后排位置,则安置了独立座椅,扶手位置也配备了液晶触控屏来进行调节,此外后排位置还配有独立液晶显示、USB充电口、遮阳帘、杯架、氛围灯。车内大部分功能均可在后排独显完成操作,无需让驾驶员在前排进行操作了。 查看详情>>