逸达 顶盖最新摘要
- 逸达双离合_轴距_顶盖据了解,长安逸达畅享版生产于长安智慧工厂,不仅在生产种保证100%的车身质量监控,更借助全自动智能化焊接生产线,保证了焊接的质量、强度、一致性。以顶盖激光焊接工艺为例,其电焊强度相比普通焊接工艺高出30%左右,抗压能力更强。 查看详情>>
- 逸达大灯_车身_顶盖得益于方舟架构的强大赋能,逸达还优化了宽高比、轮宽比,让逸达体态设计更符合未来大轴距、长车头、短前悬、低车高、大轮毂趋势。高宽比仅0.78,体态更低趴,展现更完美的体态比例。高强钢笼式车身的高强钢应用占比高达77.2%,最高用钢强度1500兆帕。加上采用激光钎焊的顶盖与侧围,逸达仿佛一台移动的安全堡垒。 查看详情>>
- 逸达顶盖_上市另外在安全方面,长安逸达采用了高强度笼式车身结构,不仅高强钢占比达到了77.2%,最高用钢强度还来到了1500兆帕。此外,在制造环节长安也是下足了功夫,在顶盖与侧围均采用激光钎焊,焊接强度优于普通点焊3.6倍,每25mm可承受550-600公斤,这也让其安全系数足够出众,以此为用户的安全保驾护航。 查看详情>>
- 逸达性能_顶盖长安逸达畅享版的品质也值得称赞,0.78高宽比,低重心、高刚性的车体结构,精准的底盘调校,顶盖与侧围采用激光钎焊,笼式高强度吸能车身,高强钢应用占比高达77.2%,长安汽车产品开发体系和试验验证体系。 查看详情>>
- 逸达发动机_顶盖_首付另外,在智能辅助驾驶和安全方面也是逸达的强项,车辆不仅标配6安全气囊,还搭载了DMS驾驶员监测系统、IMS乘客监测系统、IACC集成式自适应巡航、540°高清全景影像系统、安全防御辅助、多场景安全预警、并线辅助、安全守护等多项智行安全科技。同时,方舟笼式高强度吸能车身、顶盖激光钎焊等隐藏部分对安全性的提升,也是长安逸达的先天优势。 查看详情>>
- 逸达性能_顶盖_行车记录仪品质方面,1500MPa的高强钢应用占比高达77.2%,充分保证车身强度和碰撞安全;顶盖与侧围采用激光钎焊,其强度优于普通点焊3.6倍,每25mm可承受550-600公斤的质量压力,相当于一头成年犀牛的体重,抗压能力超强。可以说,长安逸达就是一座移动的安全堡垒。 查看详情>>
- 逸达外观_启动_顶盖关注不见的地方,长安逸达同样很卷,比如车辆安全。方舟笼式高强度车身,高强钢应用占比竟高达77.2%,而顶盖和侧围采用的是更领先的激光钎焊技术,其强度是普通点焊的3.6倍,抗压性能更强。值得一提的是,长安汽车为了提升车辆安全标准,还汇集了不少世界优秀专家,通过千余次仿真模拟优化,只为用户每一次出行都更加安全。 查看详情>>
- 逸达上高速_起步_顶盖作为家用,车辆安全尤为重要,基于长安方舟架构的逸达,整车高强钢应用占比高达77.2%,加上采用激光钎焊的顶盖与侧围,构筑了出行安全堡垒;前碰撞预警系统,行车中将全程关注行车与前车的距离,当与前车存在碰撞危险时,长安逸达将会通过声报警和点刹预警提醒制动,进一步提升安全保障;车道偏离预警,在车道清晰的情况下,车轮压到车道线时,长安逸达会通过声音和图像进行报警提示,时刻守牢行车安全线。 查看详情>>
- 逸达顶盖_升级_发动机安全性方面,高强钢应用占比高达77.2%。最高用钢强度1500兆帕。加上采用激光钎焊的顶盖与侧围,为您提供了一个更为牢固的安全堡垒。前碰撞预警系统,行车中全程关注您与前车的距离,当与前车存在碰撞危险时,长安逸达将会通过声报警和点刹预警提醒制动。 查看详情>>
- 逸达顶盖_升级_发动机安全性方面,高强钢应用占比高达77.2%。最高用钢强度1500兆帕。加上采用激光钎焊的顶盖与侧围,为您提供了一个更为牢固的安全堡垒。前碰撞预警系统,行车中全程关注您与前车的距离,当与前车存在碰撞危险时,长安逸达将会通过声报警和点刹预警提醒制动。 查看详情>>
相关摘要