逸达 配置最新摘要
- 逸达动力_双离合_配置更为难得的是,尽管长安逸达拥有如此丰富的配置和优良的性能,但其价格定位却非常亲民。相较于同级别的车型,其性价比优势更加突出。起步价仅需5.78万左右,并且还有3万左右的降幅。这意味着即使收入不高的家庭也有机会享受到舒适出行的快乐。 查看详情>>
- 逸达DCT_座椅_配置2.2023款蓝鲸NE1.5TGDIDCT领航型(9.99万元):作为中配车型,领航型在尊贵型的基础上进行了升级。在安全配置上,领航型增加了并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提示、DOW开门预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警等差异配置。在辅助配置上,领航型增加了360全景、透明底盘、辅助驾驶等配置。在内部配置上,领航型增加了手机无线充电、电动座椅等配置。在多媒体配置上,领航型增加了卫星导航、语音识别等配置。 查看详情>>
- 逸达配置_内饰_空间诚然,科技的价值在于最大程度普惠大众消费者,长安逸达仅用“8万级”的售价,就让消费者收获540°高清全景影像、DMS驾驶员监测系统等前瞻配置。如此新潮且实用的配置,10万级以上的合资车型都不一定能给到。 查看详情>>
- 逸达外观_配置_空间逸达在内饰方面所展现出的优势更加明显,整体用料和质感都是非常上乘的,搭配13.2英寸的中控屏,和10.25英寸的液晶仪表,所营造出的氛围是很有质感的现代科技风,风格非常前卫,并且中控大屏所展现出的科技体验也是一流的,系统流畅,响应很快,功能集成度高,语音控制的反应在同级别都是领先的水平,是一套真正可用且会形成使用习惯的语音系统,平时开车用起来会觉得很方便。其实在配置这一块大家现在都已经有了基本的认知,就是国产车遥遥领先,配置高的标签已经深深的印在了国产车上面,这一点在逸达上面体现的淋漓极致。 查看详情>>
- 逸达倒车影像_配置总的来说长安逸达作为一款尺寸够大的紧凑级轿车,而且价格便宜配置够用,更重要的是颜值够高而且还有很不错的气场,这些东西加在一起对于年轻用户来说真的很难拒绝,目前长安逸达的销量虽然不够高,但降价后趋势很不错,相信未来长安逸达的销量会有提升,而且对于用户来说只要不是对合资品牌非常执着,只是选一款代步车让自己更舒服的话长安逸达的确是非常值得推荐的一款车型。 查看详情>>
- 逸达动力_大灯_配置侧面来看,采用贯穿式的凌厉线条,较长的轴距也拉伸它的视觉长度,要比大部分紧凑级车看起来都大气。隐藏式门把手出现在逸达的身上感觉是小意外,毕竟这种配置成本不低,在这种价位的产品上出现那真是小惊喜。此外,数字光标LED灯组、大灯高度可调、伴你回家功能、翼子板装饰条、车身下护板、隐藏式天线,这些配置通通都是全系标配。说实话,即便你买个最低配回家,别人也很难看出来这是8万级别的车。 查看详情>>
- 逸达配置_驻车_倒车影像从软硬件配置来看,逸达车机采用MT8666芯片,拥有2GHZ超高速计算频率,运算能力远超同级竞品;讯飞飞鱼4.0系统的搭载,则让逸达“AI小安”能够实现免唤醒和自然语音交互,导航、电动天窗、空调、多媒体、电话等等,都能通过语音控制。无论是语音识别率还是响应速度,都远超合资品牌,让智能语音不再是摆设。 查看详情>>
- 逸达配置_车身_直喷发动机长途自驾出游难免疲劳,这时候驾驶辅助及主动安全配置就非常重要。逸达搭载L2级自动驾驶辅助的IACC巡航,自动居中沿线行驶,自动跟车,自动刹停,解放双手双脚,降低驾驶负担,让出游更舒心从容。逸达这些功能的拿下仅需不到10万块,而拿也具有驾驶辅助的轩逸,至少需要再加2万元。 查看详情>>
- 逸达倒车影像_配置如果你不能忍,那么加4000块钱可以买到尊贵版,它比入门款多了8项配置。包括多了4个气囊,多了2个音响,还多了右前盲区摄像头、自动空调、后排出风口和USB接口,以及速度感应式雨刷等功能配置。这个版本就完全可以入了,价格上经济实惠,安全和功能配置也相对齐全。 查看详情>>
- 逸达低配_独立悬挂_配置目前此车最热销的配置是指导价9.69万的自动领航型,该版本配备了全车六气囊、主动刹车、车道偏离预警、疲劳驾驶提示、360度全景影像和透明底盘、全速自适应巡航等安全配置。还有自动驻车、倒车雷达、全景天窗、10.25英寸中控屏、感应式电尾门、无钥匙进入和一键启动、蓝牙钥匙、手机无线充电、主驾座椅电动调节等舒适性配置。唯一美中不足的是,该版本虽然叫领航型,却无法实现L2级驾驶辅助功能,缺少了车道居中保持。而且仪表盘并非全液晶,功能性与显示效果与顶配的液晶仪表差距很大。 查看详情>>
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