- 问答蒙迪欧音响系统表现怎么样?蒙迪欧配备10扬声器的B&O音响,整体呈现出来的低音以及环绕音的效果也是非常不错的。
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- 问答蒙迪欧刹车系统表现怎么样?蒙迪欧刹车脚感有一些差,前段几乎没力,踩下差不多1/5或者1/4时制动力非常弱,整体没有任何制动感觉。
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- 问答蒙迪欧车身尺寸表现怎么样?蒙迪欧车长接近5米,轴距是2945毫米,整体尺寸已经接近了长安的金牛座,整个车型看起来也更魁梧一些,尺寸也应该是所有中级轿车里边最大的。
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- 问答蒙迪欧驾驶模式选择蒙迪欧搭载三种驾驶模式,分别是标准、节能、运动,每一种模式的表现都非常突出,而且三种驾驶模式也有着明显的区别。标准模式加速线性,没有特别突兀的推背感。节能模式动力柔和,日常行驶比较平顺,运动模式动力响应非常快,加速超车都没有任何问题。
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- 问答蒙迪欧动力表现怎么样?蒙迪欧搭载2.0T发动机,最大功率175千瓦,峰值扭矩376牛·米。整体动力储备非常充足,哪怕车内满员也不用担心动力的问题。
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- 问答蒙迪欧车尾设计怎么样?蒙迪欧车尾运动感十足,首先做了小鸭尾的设计,并且做了熏黑处理,贯穿式LED尾灯以及中间蒙迪欧LOGO,都采用了黑化的处理,非常有辨识度。
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- 问答蒙迪欧车身设计怎么样?蒙迪欧侧面溜背的造型配合黑色车顶以及短尾设计,让其看起来很有Coupe车型的运动风格。另外黑色尾翼、黑色外后视镜、红色的运动卡钳、隐藏式门把手都进一步强化了运动气息。
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- 问答蒙迪欧车头设计怎么样?蒙迪欧前格栅采用了“卧龙苏醒”式的设计,当靠近车门或者打开车门的一刹那前格栅龙鳞将随之律动,可以给到满满的仪式感。前头灯组也采用了分体式设计,当大灯点亮时灯带也同时亮起,提升了车辆的辨识度。
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- 问答蒙迪欧车辆启动蒙迪欧这款车采用的是一键启动,位置在中台。当钥匙没电情况下,将钥匙放在扶手箱内部,即可正常启动车辆。这款车配备的是 8 速手自一体变速箱,配备电磁旋钮时的换挡机构。左右旋转旋钮,可以切换不同的挡位。驻车挡向右旋转可以切换到R挡,倒挡再向右旋转可以切换到N挡,空挡可以暂时停车,再向右旋转可以切换到D挡行进挡。在D挡行进挡的过程中,可以摁下中间的M按键切换到手动挡,通过方向盘后换挡拨来进行手动的加减挡。停车后挂入P挡驻车挡。当开门的瞬间,如果没有挂回P挡,车辆的挡位会自动的跳回P挡。
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- 问答蒙迪欧麋鹿测试表现如何?蒙迪欧在麋鹿测试中的转向手感偏重,且不够清晰,车头指向性适中,悬架支撑性一般,车辆侧倾偏大。尾部比较稳定,不会出现任何滑动。ESP系统的介入力度较大,并且在介入时的转向会变得困难,增加了方向盘上的阻力,整体而言操控性并不是很好。
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