凯美瑞车机互动码点了出不，主要是俩个原因 1：车机互动码有问题2：如果其他功能正常，可以到4s店检修重新申请如何解决可以在提车的时候，询问4s店工作人员，并在根源解决问题

制动液的观察方法也是一样，只要液位高度不高于最高刻度线，不低于最低刻度线，一般都不会出问题。但需要注意的是，制动液需要关注一个数据，那就是含水量问题，但自己一般没有设备，观察液位高度即可，至于含水量问题，交给店家测定即可。下图中蓝色箭头所指的就是制动液储存罐。

轮胎的磨损程度，跟车辆行驶的环境、驾驶者操作习惯有关。不能一概而论，一般而言，随车出厂的轮胎无论磨损与否，到了第六年就得换，再新也得换。不然有安全隐患。

如果家里有万用表，顺便看一下车上蓄电池的电压值，一般蓄电池的电压低于12v,就会出现点火比较吃力，而低于11v的话，想要启动汽车的话，基本上很难了。有万用表的话，调整到直流电，红色电笔连接"正级+"，黑色电笔连接"负极-"，直到显示电压。

玻璃清洗液，也就是大家说的玻璃水，大多数车型的玻璃清洗液加注口，位于发动机舱内。加注玻璃清洗液相对比较简单，直接灌满就行。根据当地的实际气温购买冰点合适的玻璃清洗液即可，比如上海的气温很少达到0℃以下，购买冰点为0℃的玻璃清洗液就可以了。

冷却液，只需确保冷却液的液位高度，不低于最低刻度，同时不高于最高刻度，就可以理解成液位高度正常。如今车辆出厂时灌注的冷却液都有很长的生命周期，一般3年内不需要更换，只需要确保液位高度正常即可。下图中蓝色箭头所指就是最高液位，绿色箭头所指的就是最低液位，冷却液液位高度只需要在两点之间即可。

以我自己的凯美瑞为例，一般而言，只要确保机油液位正常，并且确保发动机内的机油，是正品机油，并且保证机油使用周期未超过一年，同时行驶里程不超过1万km，发动机不太会出现问题。只要拉出黄色的机油尺，将机油尺擦拭干净，重新插入并再次拉出机油尺，观察机油液位高度，液位在两个表示点中任意一点，就表示是正常。

均匀喷洒后，用刮水器把亲戚也刮到一边，然后用懒人抹布擦拭干燥，一般而言油膜基本上就被洗掉了。如果油膜比较严重，那就重复一遍，甚至两遍。我平时就是用这个方法，屡试不爽。