零跑C11 增程版车标
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零跑汽车创始人、董事长兼CEO朱江明在2023年度业绩公告寄语中提到:2023年,我们又向前迈出了一大步——销量稳步增长,交付量持续刷新历史新高,在新势力阵营中稳居前列;我们通过一系列新产品的发布与技术的迭代,不仅重新定义了15-20万级新能源汽车的选车标准,而且为能够真正实现软件定义汽车打下了坚实基础;凭借技术和产品上的竞争力,我们迎来了重量级全球战略合作伙伴Stellantis集团的投资和战略合作,将快速在全球范围内打造零跑的国际化品牌。
一直以来,零跑追求的不只是“油电同价”,而是电车比油车价格更低,做同价位新能源汽车的标杆,甚至以豪车标准超越同级车型,让用户能够以更低的价格,买到更高价值的新能源,满足用户全生命周期拥车、用车需求,超越用户的期待。
用豪华车标准打造产品 重新定义选车新标准
在3月1日的零跑新品发布会上,零跑创始人、董事长朱江明就曾表示,零跑选择聚焦中国汽车消费主力市场15-20万的价格带,重新定义15-20万选车标准!其背后是对市场和消费趋势的深刻洞察。
用户能花15-20万买到超过基础配置的高配车型,在舒适性、智能科技方面能够有更高、更好、更舒适、更安全的体验,自然不会选择同级低配。
为此,零跑从尺寸、动力、底盘、舒适配置、智能座舱、智能驾驶六大选车标准中,重新定义选车标准,以“多样长板,拒绝短板”的“铁桶车”理念,用更高标准打造15-20万、5-10万的产品,真正帮用户实现了花得更少、得到更多的愿望。