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奔驰GLC 插电混动纯电

易车知识库 奔驰GLC 插电混动
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奔驰于 2024 年第二季度财务发布记者会,曾首度预告 GLC EV 纯电车型将在 2026 年推出,确认采用全新 MB.EA 纯电底盘架构打造。接续奔驰在 2025 年 2 月公布新车推出计划,预计在 2 年内推出 19 款燃油车及 17 款纯电车型,其中也包含了采纯电动力的 GLC EV 纯电车型。

而继海外媒体捕获了 GLC EV 纯电车型的伪装测试车款后,近期奔驰亦首度公布 GLC EV 纯电车型的原型测试车伪装测试照,并以 GLC with EQ Technology 为名,延续了与新世代纯电 G-Class 车系相同的命名方式。

就奔驰先行公布的 GLC with EQ Technology 伪装测试车外观看来,其基础上延续了与现行 GLC 车系相似的外观设定,但在头灯组部份则加入了三芒星 LED 昼行灯,且预计包含水箱护罩、前后保险杆及尾灯等处,也将拥有纯电车型专属的设计造型,搭配全新的铝圈组设定,藉此与燃油车型做出更为明显的区隔。

以 MB.EA 纯电底盘架构打造的 GLC with EQ Technology 车系,预计将提供双马达四驱设定动力,并采用碳化硅逆变器提升效率表现,采 800V 高电压架构的 GLC with EQ Technology 车系,于 Premier 电池车型将可对应达到 320 kW 的最大 DC 充电效率。此外 GLC with EQ Technology 车系也将具备热泵系统,除了可减少空调系统对于电力的耗损外,亦可在车辆进行快速充电前预先将高压电池调节到最佳温度,藉此维持高效率的充电性能。

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驾仕派

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纯电续航里程达115公里(WLTC工况),支持直流与交流2种充电方式,30分钟可将电量从0%快充至80%;2.0T 发动机配合高效永磁同步电机,带来更强劲的动力和低至1.27升的百公里综合油耗。它还具备5种驾驶模式与4种能量回收模式,满足GLC用户对于“新能源绿牌”的期待。

首发2:2024款C 350 e L插电式混合动力运动轿车


同样搭载了梅赛德斯-奔驰第四代插电式混合动力技术,纯电续航里程126公里(WLTC工况),并与2024款长轴距C级车共同迎来年款升级,以智舱智驾的双重进化,带来“油电同智”的产品体验,两款新车将于今年9月联袂上市。

车展首秀:新一代梅赛德斯-奔驰V级MPV


刚刚上市的新一代梅赛德斯-奔驰V级MPV带来25项产品力全面升级,兼顾商、家两用,售价为49.68万元至66.98万元。

新一代V级MPV坐拥同级最大空间,3,430毫米轴距和5,370毫米车长均为同级之最,内部有效车长达到3,844毫米,“得房率”高达71.58%,搭配灵活的对向座椅布局和同级唯一的独立第三排座椅,具备超强的空间可变性。


正式上市:全新梅赛德斯-AMG EQE 53 4MATIC+纯电SUV

全新梅赛德斯-AMG EQE 53 4MATIC+纯电SUV在成都车展正式上市,厂商建议零售价为人民币86.34万元。

作为梅赛德斯-AMG首款高性能纯电SUV,以纯电身份赋予“非凡驾驭”更多可能,带来100%纯电实力+100%操控乐趣+100%豪华体验。

它是梅赛德斯-AMG首款基于纯电平台正向研发的SUV车型,搭载由阿法特巴赫专属调校的AMG高性能三电系统,峰值功率460千瓦(配备AMG动态增强版组件可达505千瓦),峰值扭矩为955牛⋅米(配备AMG动态增强版组件可达1,000牛·米),零百公里加速仅需3.7秒。

全新AMG EQE 53纯电SUV还是首款搭载AMG主动行驶控制系统的AMG纯电车型,拥有AMG高性能四驱增强版、带自适应可调减振功能的AMG行驶控制增强版空气悬挂、双向各9度转向角的后轮主动转向系统等诸多AMG专属驾控科技。


除此之外,最新改款纯电EQE也一同亮相,全新梅赛德斯-奔驰G 500及全新梅赛德斯-AMG G 63则携“最硬核”的越野魅力,吸引无数爱家目光。

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一同选车

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2024成都国际车展,奔驰携28款重磅车型亮相,无论燃油、纯电还是插电式混合动力,“油电同行 ”的多款力作“巴适得板”;科技豪华与浓郁四川自然人文元素完美融合的展台,将出行生活的松弛感拉满;看人气还得数奔驰展台!

C级C位 再添两款插电混动车型

人们常说“没答案时就选C”,足见奔驰C级车的市场认可度。本次车展,C级车再添两款明星车型。无须特别介绍两款插电混动车型的外观设计,毕竟C级车的外形设计经典到可引领审美。

全新长轴距GLC插电式混合动力SUV全球首秀。这是GLC家族推出的首款插混车型,采用奔驰第四代插电式混动技术,具备2套完整的油电动力驱动系统,有电没电、性能不变;WLTC工况下纯电续航达115公里,直流与交流充电都支持,非常实用。快充半小时电量可从10%提升至80%,5种驾驶模式与4种能量回收模式,彰显油电全能的强大实力,低至1.27升的百公里综合油耗极具吸引力。

同级首搭高通8295智能座舱芯片,确保智能交互丝滑流畅。配备源于迈巴赫的软枕、后排豪华中央扶手等中国专属配置,每个细节都彰显舒适豪华。

2024年款C 350 e L插电式混合动力运动轿车首次亮相。同样搭载奔驰第四代插混技术,WLTC工况下纯电续航达126公里,搭载同级首个高通8295智能座舱芯片、豪华品牌同级首个L2+导航辅助驾驶系统,带来极佳的高速智驾体验。

加长加厚的后排座椅以及天窗遮阳帘后排调节按键等中国专属豪华配置,将舒适豪华进行到底。

2024年款C 350 e L插混运动轿车与2024年款长轴距C级车,将于今年9月联袂上市,非常值得期待。

全新AMG EQE 53 4MATIC+纯电SUV上市 演绎性能豪华

作为梅赛德斯-AMG首款基于纯电平台正向研发的SUV车型,全新AMG EQE 53纯电SUV搭载由阿法特巴赫专属调校的AMG高性能三电系统,峰值功率达460千瓦、峰值扭矩955牛⋅米,零百加速仅需3.7秒。新车承袭纯粹赛道基因,纯电身份赋予其“非凡驾驭”更多可能,带来100%纯电实力+100%操控乐趣+100%性能豪华。厂商建议零售价为人民币86.34万元。

宜商宜家 新一代V级MPV车展首秀

刚上市的新一代奔驰V级MPV亮相车展。3,430毫米轴距和5,370毫米车长均为同级之最,内部有效车长达到3,844毫米,“得房率”高达71.58%,搭配灵活的对向座椅布局和同级唯一的独立第三排座椅,既是移动的会议室也是温馨的小客厅。

新一代V级MPV带来25项产品力全面升级。新车采用双外观设计,首次新增经典立标,格栅造型与S级一脉相承,19英寸轮毂设计源于迈巴赫,让新大V动静皆宜。

全新升级的12.3英寸双联屏搭配第二代MBUX智能人机交互系统,导航精准、语音贴心、娱乐丰富,化身智能“大V”。64色环境氛围照明系统覆盖全车空间、第二排座椅新增无线充电功能、冷热可调温控杯架与冰箱,有着“头等舱”的既视感。

新车搭载全新M254 2.0T发动机与48伏ISG智能电机系统,行驶品质更为卓越。L2级驾驶辅助系统配合如同“传音入密”的碰撞听力保护预防性安全系统、前排座椅中部气囊、3.3米同级最长侧气帘,以更全面的主被动防护定义豪华MPV安全新标准。

当然还有5大维度实力升级的最新改款纯电EQE,年款胜似改款;“最硬核”的全新G级越野车家族和全新AMG G 63;极致梦想迈巴赫.....想要最巴适的体验,还得亲临西博城4号展馆奔驰展台。

如果想换车,更有覆盖燃油、插电式混动、纯电全系的丰富产品矩阵的限时礼遇等着你,“国家补贴加倍,换新奔驰趁早”。

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优视汽车

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奔驰,作为世界著名的豪华汽车品牌,可以说是无人不知无人不晓的存在,面对当下新能源汽车的走红,奔驰汽车自然是紧随潮流,为了吸引更多车迷朋友们的眼球,它加大力度研发以及推出自家新能源车型,受到了不少车迷们的称赞。日前,小编从网络渠道获得了奔驰全新一代GLC纯电版车型的路试谍照图,根据相关信息来看,新车或将会今年年底或2025年初迎来上市,你也可以把它看作是奔驰EQC的替代者,在价格上,目前我们国内现款奔驰EQC售价区间为:49.19万元-57.19万元,国产后的奔驰全新一代GLC纯电版,它的主要竞争对手有宝马iX3以及特斯拉Model Y等车型,下面就跟随小编一起来详细了解一下吧。

奔驰全新一代GLC纯电版,新车将基于MB.EA中型电动车专属平台所打造而来。在造型设计方面,我们结合渲染图以及路试谍照图可以看到,奔驰全新一代GLC纯电版作为一款纯电SUV车型,新车采用了当下流行的封闭式格栅设计,硕大的三叉星徽车标或将镶嵌其中,以此来彰显自身尊贵的身份,引擎盖上面筋线的较高隆起,加上两侧狭长且锐利的大灯组,以及采用LED光源的日间行车灯,从而使其整体给人一种年轻且时尚的视觉感受。侧面车身线条流畅且修长,凌厉的腰线勾勒,提升了几分应有的肌肉感,此外,新车还将采用隐藏式的门把手设计,一定程度上有效降低风阻,车窗周边镀铬饰条的装饰,加上轮眉以及侧裙区域黑化的处理,以及下方多辐式的低风阻轮辋,从而进一步在增强了整体的时尚气息。

作为一款纯电动中大型SUV,国产后的奔驰全新一代GLC纯电版,为了迎合我们大多数国人的喜好,相较于海外版车型,车身尺寸或将会有一定程度的提升。车尾部分看上去给人感觉圆润且饱满,两侧狭长的尾灯组设计,加上高位刹车灯,点亮之后具有不错的辨识度,后挡风玻璃还配备了雨刷器,上方小尺寸的扰流板设计,加上下方敦实的后包围,从而一定程度上提升了几分应有的运动气息。至于内饰设计方面,目前还尚未进行曝光,作为参考,奔驰全新一代GLC纯电版车型或将主要以简约科技为主,并且在做工以及用料上,相信应该也会较为扎实,毕竟,奔驰汽车一直以来在内饰豪华感营造方面,有着出色表现,所以,奔驰全新一代GLC纯电版自然也会延续这一优点。

动力方面,奔驰全新一代GLC纯电版或将会提供单电机版以及双电机四驱版车型可选,以此来迎合不同车迷朋友们的购车需求,此外,新车或将还会配备800V高压系统,关于新车更多详细参数信息,后续小编将会持续跟踪报道。综合而言,奔驰全新一代GLC纯电版如果仅从外观渲染图以及谍照图来看,整体看上去似乎还较为不错,只不过,国产后的全新一代奔驰GLC纯电版未来上市,它要想赢得众多车迷朋友们的青睐,你们认为起售价多少才合适呢?你们期待奔驰全新一代GLC纯电版的到来吗?欢迎在下方一起交流探讨一下。

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智电出行

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日前智电出行获取了一组梅赛德斯-奔驰全新一代纯电SUV车型路试谍照图片,根据此前品牌规划显示新车预计将停止使用“EQC”车型商标,或将更名为“GLC EV”。据悉新车计划将于2024年在位于阿拉巴马州万斯市工厂开启新车投产工作,预计最快将于同年内上市开售。此外新车也有望在明年于国内市场同步开启新车投产任务,同级主要竞争对手包含了宝马全新一代iX3、蔚来ES6、特斯拉Model Y以及即将推出的奥迪Q6 e-tron等车型。

奔驰全新一代GLC曝光尺寸大幅提升/pk宝马X3-图1

奔驰全新一代GLC曝光尺寸大幅提升/pk宝马X3-图2

奔驰全新一代GLC曝光尺寸大幅提升/pk宝马X3-图3

奔驰全新一代GLC曝光尺寸大幅提升/pk宝马X3-图4

从此前发布的路试谍照图片中可以看出,梅赛德斯-奔驰全新一代纯电SUV车型头部预计将提供满天星造型封闭式格栅,两侧换装了全新造型的LED头灯组,下方格栅选用了熏黑多横幅式设计。车尾部分预计将提供全新造型的LED尾灯组,并对其车身离地间隙进行了相应调整。另据海外媒体透露,新车尺寸方面将迎来大幅提升,其内部空间表现也将更加出色。

奔驰全新一代GLC曝光尺寸大幅提升/pk宝马X3-图5

奔驰全新一代GLC曝光尺寸大幅提升/pk宝马X3-图6

上图均为EQE SUV车型内饰(仅供参考)

奔驰全新一代GLC曝光尺寸大幅提升/pk宝马X3-图7

而动力方面,梅赛德斯-奔驰全新一代纯电SUV车型将基于MB.EA中型电动车专属平台所打造,并同步推出单电机以及双电机四驱版车型供消费者选购,且配备100kWh电池组。同时新车还将适配800V高压系统、永磁同步电机、碳化硅功率电子器件等技术。而内饰部分,新车或将采用梅赛德斯-奔驰EQE SUV车型相同的设计元素,配备全液晶数字仪表、大尺寸液晶中控屏幕以及液晶副驾驶显示器,相比宝马iX3等车型也更具豪华气息。

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已经到底啦

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