新车外观设计：看起来更加年轻、时尚、肌肉感更出众、照明效果非常出色、运动氛围增加、车身设计厚重、饱满、贯穿式设计、明显的悬浮式车顶、层次感、光影立体视觉效果、耐看的轮眉、大尺寸运动轮毂、尺寸数据出色、宽裕的内部空间、尾部紧凑、中规中矩造型、运动氛围定位、照明效果出色、运动感更出众。进入车内：布局层次分明、亲民效果、方向盘设计档次感提升、操作便捷性提升、悬浮式大屏增加科技感、大尺寸液晶增加科技感。当我们看到一辆新车时，很容易被它的外观所吸引。

新车的外观设计似乎总是在力求更年轻、更时尚，给人一种焕然一新的感觉。而这辆新车，无疑也是如此。首先，让我们聚焦于新车的前脸。整体造型采用了全新的家族式设计，展现出一种年轻且时尚的氛围。宽厚的车头与平直的机盖相结合，让整个前脸散发出肌肉感，更显出众。大灯组采用了全新的分体式造型设计，上方的灯组宽厚而修长，内部的光源照明效果精致出色。下方的灯组则镶嵌在保险杠两侧的凹处，尺寸大且光源精致，照明效果非常出众。

中央部分的点状造型有一种半封闭的感觉，底部还镶嵌着贯穿式的宽厚熏黑饰板，给人一种运动氛围。简而言之，这辆新车的前脸设计，简直就是完美的结合了年轻时尚和运动感。接下来，我们看看车身的设计。这辆新车的车身设计厚重而饱满。平直的车顶加上低趴的行李架，增加了一丝越野的氛围。车窗与贯穿D柱的黑色线条相连接，形成了贯穿式设计，更加突出悬浮式车顶的特点。车门上的内凹式宽厚腰线与车门把手相连，增加了层次感和光影立体视觉效果。外扩的轮眉结合花瓣式的大尺寸运动轮毂，十分耐看。

而且，这辆新车的尺寸也是相当出色，长宽高分别达到了4610mm×1810mm×1670mm，轴距更是达到了2700mm。这样的尺寸数据，使得新车的内部空间非常宽裕，适合日常出行和接送孩子上学。继续往后看，新车的车尾设计也是紧凑而中规中矩。车顶上翘的扰流板彰显了新车对于运动氛围的定位。下方突出的尾门中央有着细长的贯穿式尾灯，熏黑的配色点亮后的照明效果非常出色。保险杠部分还镶嵌着大面积的宽厚黑色饰板，结合底部的双出排气和熏黑挡板包裹，看起来更加运动感十足。

当我们进入车内时，会发现新车的内饰布局非常清晰，层次分明，给人一种亲民的感觉。方向盘采用了两幅式设计，下方的空调面板处还有飞机式按键和旋钮换挡按键，让新车的档次感和操作便捷性得到了提升。悬浮式的大屏和内嵌式的大尺寸液晶更增加了科技感，让驾驶者有一种置身未来的感觉。总而言之，这辆新车的外观设计不仅年轻、时尚，而且充满了肌肉感和运动氛围。车身设计厚重饱满，充满层次感和光影立体视觉效果。内饰布局清晰，亲民又具有科技感。

当然，这只是我们对于新车外观和内饰设计的一些观察和感受，每个人可能会有不同的看法。不过，这辆新车确实给人一种焕然一新的感觉，让人想要马上试驾一番，体验一下它的魅力所在。

导读：随着天气渐渐的变冷，车市也是迎来了“金九银十”消费旺季，车市的复苏也带动了一大波新车的上市。尤其是最近几年发展迅速的新能源领域更是如此，随着油电混动动力的上市让很多消费者都是看到了便捷与经济性为一体的动力，所以五菱看到了出色的需求量之后最近也是上市了首款混动SUV车型—星云，新车作为五菱首款混动SUV车型在售价方面定在了亲民的8.98-10.58万，不到9万的售价放在混动SUV领域绝对是物美价廉，就像是五菱mini在纯电领域中的地位一样，再结合炫酷时尚的外观更是吸引了很多年轻消费者关注，接下来就为大家介绍。

我们首先来看新车的外观设计方面，新车的前脸部分整体采用了全新的家族式造型，看起来更加的年轻且时尚，而且宽厚的车头因为平直的机盖看起来肌肉感更加出众，大灯组则是采用了全新的分体式造型设计，上方灯组宽厚且修长，内部精致的光源照明效果非常的出色，下方灯组则是镶嵌在保险杠两侧内的凹处，尺寸很大且有着精致的光源，照明效果很出众，中央部分则是半封闭的点状造型，底部还有着贯穿式的宽厚熏黑饰板镶嵌来增加运动氛围。

车身部分的设计也是厚重而饱满，平直的车顶因为低趴的行李架而增加越野氛围，下方车窗部分与贯穿D柱的黑色线条连接形成了贯穿式设计，悬浮式车顶更加的明显，车门部分则是有着内凹式的宽厚腰线连接车门把手，结合车门底部内凹式的造型增加了层次感以及光影立体视觉效果，外扩的轮眉结合花瓣式的大尺寸运动轮毂也是十分的耐看，车身尺寸方面，新车的长宽高分别达到了4610mm×1810mm×1670mm，轴距达到了2700mm，出色的尺寸数据让新车内部空间也是很宽裕，日常出行接娃上下学都是很合适的。

车尾部分则是紧凑的中规中矩造型，车顶上翘的扰流板也是彰显着新车对于运动氛围方面的定位，下方突出的尾门中央细长的贯穿式尾灯有着熏黑的配色，点亮后的照明效果非常出色，而且保险杠部分还有着大面积的宽厚黑色饰板镶嵌装饰，结合底部的双出排气以及熏黑挡板包裹，看起来运动感更加出众。

进入车内，新车内饰的布局层次分明，有一种很亲民的效果。而且采用了两幅式的方向盘，结合下方空调面板处的飞机式按键以及旋钮换挡按键的设计，让新车的档次感以及操作便捷性都是得到了提升，而且悬浮式的大屏，以及内嵌式的大尺寸液晶还增加了科技感。

最后来看动力方面，新车搭载由2.0L发动机与电机组成的油电式混动系统，虽然参数与五菱星辰混动版一致。但是新车的操控感更加出色，而且WLTC工况综合油耗为5.5L/100km，综合续航里程1100km，无论是日常出行还是自驾游玩都能很适合，性价比远超同级混动SUV，大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！

总的来说，五菱星云作为一款燃油新车，在智能化方面表现出色。虽然功能不算是核心的实用功能，但它们的加入增加了驾车的便捷性和娱乐性。无论是小菱电子宠物、全场景无缝导航，还是一键式远程车控功能，都使得五菱星云在同级别车型中更加突出。如果你正在寻找一款智能化的燃油新车，不妨考虑一下五菱星云，它将给你带来意想不到的驾驶体验。

一猫说新车，保证干货多，本期咱们聊聊那些新近上市的10万级家用SUV。感兴趣的可以先关注起来。

五菱星云

官方指导价：8.98万-10.58万元

五菱星云是五菱品牌旗下的全新紧凑型SUV，主打舒适家用，官方称之为宽裕“大平层”。新车在外观方面采用全新的设计风格，前脸设计圆润饱满，搭配分体式大灯组，令人一见难忘。车辆的格栅内部采用了171颗星光饰件，形成了如漫天星雨般的独特造型，展现出精致的工艺感。

车辆的灯组由292颗LED灯珠构成，受到“流星雨”的启发，融入星空美学元素，还提供多种灯光秀模式，极大地增加了车辆的可玩性。值得一提的是，新车的大灯还具备了同级别独特的星语律动灯光秀功能，通过设计不同的场景和律动效果，为车辆增添了动感与趣味。

侧面来看，五菱星云采用贯穿式的装饰设计，凸显了独特的视觉效果。相较于当前流行的“运动风”SUV造型，星云在侧面设计上更具MPV的感觉，它也将提供宽敞的内部空间。车尾整体设计简洁大方，贯穿式的尾灯搭配双边共两出的排气装饰，展现出时尚感。新车还提供了星耀白、星辉咖、星夜紫、星幻绿四款星光车色。

星云的内饰同样采用全新设计风格，注重精致和实用性。车内配备了10.25英寸的悬浮式中控屏，内置五菱自研的Ling OS灵犀系统，操作直观便捷。双辐式多功能方向盘、7英寸全液晶仪表和旋钮式换挡机构的加入，进一步提升了车辆的精致感，使驾驶者可以享受更便利的操控。

五菱星云配备环抱释压座椅，主驾支持6向电动调节，前排座椅采用上下分层设计，头枕更贴合头部，坐垫和靠背增加了20mm的海绵，搭配专属的双调角器，可帮助用户找到最佳的驾驶和乘坐姿势，提供了出色的舒适性。

五菱星云搭载由2.0L阿特金森发动机与电机组成的混动系统，其发动机最大功率为130千瓦，峰值扭矩为320牛·米，与之匹配的是电磁式1挡DHT变速箱。

第三代长安CS55PLUS

官方指导价：9.99万-11.39万元

长安CS55PLUS的造型设计一直深得年轻消费者的青睐，第三代车型更是同步了最新家族式设计，前脸加入了无边界进气格栅，其中辅以点阵式元素，营造了更加宽阔的视觉效果。

新车采用了造型犀利的远近光一体式LED大灯，内置9颗高亮芯片，带来极致响应速度，能在各种恶劣路况下，提供夜间驾驶舒适性与安全性。

侧面来看依旧饱满流畅，高腰线和矮车窗的布局搭配营造出蓄势待发的姿态，同时全新刀锋轮毂和黑色外后视镜堪称点睛之笔。尾部展现了不错的“提臀”效果，这也是崇尚运动感的车型惯用的设计手法，星环LED尾灯和同步更新的后保险杠等细节都为该车增色不少。

新车对座舱也进行了多处升级，延续“新科技智慧美学”，将智慧巧思应用于内饰布局。各类装饰件、隐藏式风口、大量软材质和真皮包裹等细节处让该车提升了档次感。

车内采用了12.3英寸整块高清屏幕+10.25英寸液晶仪表显示屏的组合。在其它配置方面，新车还有一体式运动座椅、先锋音响、智能健康管理系统、540°高清全景影像、陡坡视野辅助功能、停车记忆助理功能、智能远程控制、AI语音互动、IACC集成式自适应巡航、LDW车道偏离预警等。

动力方面，新车搭载蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，最大功率138千瓦，最大扭矩300牛·米，与之匹配的是蓝鲸新一代七速湿式双离合自动变速器。

随着“金九银十”的黄金购车期已度过一大半，各大车企也都纷纷推出购车优惠、或趁机上市新车来吸引消费者。尤其在一直以来都竞争激烈的SUV领域，已经陆续上市不少亮眼的产品。经过对比之后，我们挑选出三款适合家用的SUV车型，且都是高性价比车型，接下来，我们就一起来瞧一瞧。

五菱星云

指导价：8.98-10.58万元

五菱这次算是把混动SUV的价格打下来了，其它混动SUV价格至少都要10多万的价格，而五菱此次推出的星云仅位于8万级，并且在新车上市时，官方还推出赠送3年娱乐流量、免费道路救援服务、5000元置换补贴等优惠活动，将价格优势发挥到了极致。

从产品来看，星云也是不容小觑。首先是作为家用车最重要的空间层面，不仅内部乘坐空间完全够用，后备箱内空间利用率也做得不错，将后排座椅倒放之后，厢内形成纵深1.9米的宽敞空间，有装载大件物品或当作大床等多用途。即使是8万多的入门车型，星云在配置上给到相当的诚意，如：倒车影像、定速巡航、手机蓝牙钥匙、后排空调出风口等功能一应俱全。

作为混动车型，除了拥有充沛的动力外，星云还兼顾省油的优点，WLTC综合油耗为5.5L/100km，在中低速行驶时，可实现只用电动机驱动，且在实际用车场景中，能表现出比官方数值更低的油耗。整体看来，星云性价比相当不错，颜值高，空间够用且省油、动力够强，家用正合适。

瑞虎7 PLUS 2024款 冠军版 1.5TCI CVT非凡型

指导价：11.19万元

近日，瑞虎7 PLUS冠军版新增一款次低配车型——瑞虎7 PLUS 2024款 冠军版 1.5TCI CVT非凡型，新车售价11.19万元。除了保持此前入门车型的实力之外，新车主要在部分配置方面进行提升。

外观方面，非凡型依旧十分富有粗犷气息，整体设计偏向年轻、运动，内部配备24.6英寸大尺寸双联屏、电子挡把以及SONY音响等，科技智能化优于同级。新车最大亮点在于增加到4摄像头，并新增360度全景影像，以及后视镜电动折叠、加热等功能，满足日常便利用车需求。

动力方面，新车继续采用1.5T发动机，匹配模拟9挡的CVT变速箱，最高车速可达186km/h，动力性能完全能够满足日常家用需求。整体来看，冠军版车型本就提升了瑞虎7 PLUS的性价比，此次新增车型不但完善了冠军版的产品矩阵，也再度提高瑞虎7 PLUS在同级的竞争力。

2024款问界M7

指导价：24.98-32.98万元

新款问界M7共推出5款车型，同时将入门价降到24.98万元，对比老款车型，新车价格下调4-5万元，而相比同类竞品理想L7、L8等车型，更是少了7万元。新M7在保留六座车型的基础上，新增五座版本，并在配置方面做出不少升级，性价比提升。也可能是因为这样，其在上市不到一个月的时间，订单量就超过5万台，且大定订单超过4万台，成绩喜人。

新车显著升级在于智能，其采用鸿蒙智能座舱3.0和HUAWEI ADS 2.0高阶智驾系统。智驾功能可实时监测，并预测周围目标车道的车辆行为，做出主动超车换道、脱困换道、上下匝道等高难度动作，并在顶部增加激光雷达，提升系统感知能力，使车辆不再受限高精地图，高阶智驾全国通用。且进行重新开模设计，对车身结构以及用料进行全面升级，让新车拥有了更佳的刚度和硬度，车身安全性上升。但对应的是价格降低，从这些来说，“遥遥领先”也没错。

侧身方面，五菱星云采用了传统的门把手设计，而且在车衣方面它也为消费者提供了四种不同的选择，同时在轮毂方面，它也是采用了低风阻的轮毂，配合双腰线的设计，在一定程度上提升了新车的运动质感，而且在车顶上方，新车也是采用了较为平滑的线条处理，和车头一样，新车的侧身也会给人一种较为大气的感觉。

至于车尾的设计，五菱星云几乎是肉眼可见的提升，相比于五菱其它家用车的尾部设计，这台新车的尾部设计更加的精致，平滑的尾部在贯穿式尾灯组以及银色和黑色装饰的后包围衬托下，给人一种极其精致的既视感。

五菱星云在车内采用了7吋的全液晶仪表和10.25吋的中控屏设计，在这个价位中也算得上是T1级别的梯队了，而且空调出风口还是竖置的设计，同时它的空调控制面板采用了触控式的设计，但是新车还保留了一排实体按键，在操作上还是比较方便的，可以说这台五菱星云这是“鱼和熊掌”我都要呀！不过，它的内饰有一个设计我个人并不是很喜欢，那就是它那旋钮式的换挡机构了。

近日，五菱星云油电混动SUV上市！推出标准型、旗舰型两款配置，售价区间为8.98——10.58万元。新车搭载全新的2.0L超级混动系统，产品力如何呢？具体来了解一下！

首先来看外观方面，前脸采用了大尺寸的点阵式格栅设计，内部进行了熏黑处理。上方设计了细长的大灯组，搭配品牌车标，点亮后十分亮眼。下包围则为三段式设计，两侧为导流槽，底部为进气口，并进行了熏黑处理，运动感十足。

车身侧面，车顶设计了行李架，悬浮式的车顶搭配流畅的腰线，再加上五幅式的轮毂，进一步提升运动感。车窗周围采用了黑色饰条包裹，更显时尚。车门下方进行了内凹式处理，更显层次感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4610/1810/1670mm，轴距为2700mm。

车尾方面，车顶设计了小鸭尾，搭配扰流板与高位刹车灯，增强运动气息。尾灯为当下流行的贯穿式设计，内部结构清晰可见，点亮后十分炫酷。后包围则采用了黑色饰板包裹，搭配镀铬饰条点缀，更显运动气息。排气布局方面，采用了双边共两出的设计。

内饰方面，中控采用了全液晶仪表盘与悬浮式中控盘组成，内置了Ling OS灵犀系统，科技感十足。再加上双幅式平底方向盘和旋钮式换挡机构，驾驶氛围不错。材质方面，采用了大量软质材料包裹，搭配精致的缝线，质感舒适。配置方面，新车搭载了360全景影像、可开启全景天窗、6个扬声器等。

动力方面，新车搭载2.0升发动机与电磁式DHT变速器组成的油电混动系统，发动机最大功率100KW，峰值扭矩175N·m；电机最大功率130KW，峰值扭矩320N·m。底盘方面，采用的是前麦弗逊独立悬挂和后扭力梁式非独立悬挂。

整体来看，新车外观精致大气，内饰科技感与质感兼备，再加上不错的动力系统，产品力十足。结合售价来看，大家觉得这款车如何呢？欢迎留言评论！

印象中，混动SUV价格都不便宜，贵的高达百万，便宜也要十几万，而五菱通过一台星辰将混动SUV价格打到10万内，如今又推出第二款混动SUV，进一步降低了混动SUV门槛。新车名为星云，共有两款配置可选，指导价分别为8.98万元和10.58万元，全系标配新一代超级燃油系统，配合个性设计和宽敞乘坐空统，这款8万级燃油SUV对于家用为主的用户来说值得关注。

其实自从五菱星云开启盲订以来，这款车就受到了较多用户关注，并且收获了一批粉丝，订单量也是持续上涨，甚至被冠以“燃油SUV模范生”的称号。眼下五菱星云正式上市了，不足9万就可以体验到这些产品亮点，加上至高有5000元置换补贴权益，品牌诚意无需多言。

再来回顾一下产品亮点，要说设计部分，虽然新车还是从星空美学中汲取灵感，但细节上尽可能满足对个性与精致感的较高要求。比如前脸造型可以看到分体式大灯组和点阵式格栅，其中大灯组内部采用292颗LED灯珠组成，而格栅则是由171颗星光饰件组成，每一个数字都在表明五菱星云的高级感足够出色。尤其是大灯组还支持同级唯一星语律动功能，具有多种场景下不同的动态效果，进一步提升辨识度和仪式感。此外五菱推出官方改色服务，“超膜工厂”进一步增添个性。

虽说五菱星云是一款紧凑型SUV，可它能很好满足对空间的要求，首先是得益于4610*1810*1670mm的长宽高和2700mm轴距这一身材优秀，再就是五菱星云座舱内部得到了优化。比如说新车采用了环抱释压座椅，主驾驶支持6向电动调节，材质则是采用了PVC皮革搭配打孔工艺，坐垫和靠背还特意增加20mm舒适海绵，这些都保证乘坐舒适性略有提升。再就是后排座椅可以比例放倒，所以带来媲美“大平层”的驾乘氛围也就不在话下了。

进入车内，星云也呈现出与五菱品牌其它车型略有不同的视觉效果，首先是个性化较强一些，比如双拼色对于整车座舱的活力感和档次感有着较高保证，实拍车型采用名为“朝霞云白”的双色方案，在同级别确实少见，再配合高频接触部位均采用软性材质包覆，只能说五菱把能想到的地方都想到了。而10.25英寸悬浮式中控屏内置Ling OS灵犀车机系统，语音交互体验也达到了同级领先水准。

动力部分，开头就提到五菱星云全系标配了新一代超级燃油系统，这是由2.0L阿特金森循环发动机+大功率电机组成，综合最大功率为130kW，最大扭矩可达320N·m，能够带来媲美2.0T动力的加速体验，且前中段提速还会比2.0T车型更快。此外还有油耗，新车WLTC综合油耗仅为5.5L/100km，对于一款紧凑型SUV来说足够优秀，且只需要92号汽油，燃油经济性也不错。

9月20日，五菱星云正式上市，新车共推2款车型，官方售价8.98万-10.58万元。新车是五菱银标下的全新紧凑型SUV，也是“星”字辈下的第三款全新车型，新车搭载了由2.0L阿特金森发动机与电动机所组成的油电混动系统，官方公布其WLTC百公里综合油耗5.5L，再次拉低了混动车型的入门门槛和用车成本。

外观方面，五菱星云采用了“流星雨电感造型”设计理念，新车流星语前脸采用了漫天星雨进气格栅，格栅内部由171颗星光饰件组成星空式矩阵设计和漫天星雨意象，搭配星瞳分体式前大灯组，再加上灯组处的环形镀铬饰条妆点，不仅极具辨识度，甚至还有一些五菱缤果的呆萌感。

值得一提的是，官方还表示新车灯组内部共由292颗LED灯珠组成，造型灵感源自“流星雨”，不仅融合了星空美学，还能够提供星语律动灯光秀。具体设计有"3种日常场景+2种SayHi律动+3种循环灯舞"效果，包括解锁、闭锁和寻车等场景。另外，五菱星云还配备了自动大灯和伴我回家功能。

车身侧面，五菱星云采用了常规的SUV车身造型，整体营造着一种家用风格。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4610mm/1810mm/1670mm，轴距达到2700mm，定位于紧凑型SUV，除了车长，其它尺寸相比五菱星辰要小了一圈儿。

车身尾部，新车采用了时下流行的贯穿式尾灯，再加上层叠式星环设计，以及大尺寸扰流板设计和黑色的运动后包围，让尾部看起来简洁而立体。需要说明的是车尾双边共两出的排气仅为装饰，实为单边单出尾排布局。

内饰方面，新车采用了全新的设计风格，霞云白、天幕黑金两种内饰色调，搭配“3D”参数化纹理和不同颜色装饰面板，提供了个性化的座舱环境空间。而7英寸全液晶仪表、双辐式多功能方向盘、10.25英寸悬浮式中控屏（内置五菱自研的Ling OS灵犀系统），以及旋钮式360°星璇换挡机构的加入，再加上车内8处高频接触区域100%的皮质软包覆，也大幅提升了车内的精致感。

值得一提的是，五菱星云配备了环抱释压座椅，除了电动调节等便捷性功能，前排座椅靠背还采用上下分层设计，官方介绍其坐垫和靠背还增加了20mm舒适海绵，搭配专属的双调角器，能帮助用户腰背部得到最佳的驾乘姿势，同时，座椅还内置了五菱自研的Ling OS灵犀系统，具备语音交互功能。

空间方面，五菱星云轴距达到2700mm，但乘员舱布局长度却达到了2948mm，与轴距比例达到了109%。这种前后挤挤的手法官方称其为“大平层”设计，强调其拥有舒适宽裕的乘坐空间，是一款非常贴合家用需求的产品。其它空间方面，新车后备厢空间为367L，后排座椅还可4/6比例放平，放平后第二排与后备厢又可以贯穿形成一个1487L的大平层储物空间，这也是官方所形容的又有了“大仓库”与“大床房”的幸福体验。

动力方面，五菱星云搭载由2.0L阿特金森发动机与电动机所组成的油电混动系统，和五菱星辰混动相同。其发动机最大功率100kW（136Ps），峰值扭矩175N·m；电动机总功率130kW（177Ps），总扭矩320N·m。传动系统搭载五菱独创的电磁式1挡DHT变速箱，官方公布其WLTC百公里综合油耗5.5L，在同级中领先，放在同价位燃油SUV里面，用车成本还是颇具优势和竞争力的。

五菱星云是继五菱凯捷、星辰、星驰、佳辰后五菱银标品牌的全新车型，也是“星”字号下的第三款全新车型，星云的加入，无疑丰富了五菱的产品矩阵。其实，提起五菱，人们最先想到的还是宏光、荣光等，但这些“神车 ”随着消费升级，产业升级，无疑都将退隐并且已经在退隐。而不管是星辰、星驰，还是现在的星云，同样还是在消费宏光积累下来的口碑客户，或者说巩固、替代、间或扩大这一客户群。

    昨日，五菱星云迎来正式上市，新车共推出两款车型，售价区间为8.98-10.58万元。

    作为品牌旗下的全新紧凑SUV，新车拥有个性鲜明的造型设计，辨识度非常高。同时，官方称之为宽裕“大平层”，证明其拥有舒适的乘坐体验，堪称是一款非常贴合家用需求的产品。

    在外观设计上，新车整体设计非常具有个性，融入了独特的星空美学理念。前脸整体造型圆润，格栅内部采用171颗星光饰件，组成了漫天星雨的效果，非常精致，非常的耀眼。大灯组采用分体式设计，内部由292颗LED灯组成。贯穿式尾灯搭配双边共两出的排气装饰造型更加突出了运动感。

    内饰上，五菱星云采用全系风格设计，搭配双幅式多功能方向盘、7英寸全液晶仪表、10.25英寸悬浮式中控屏内置五菱自研的Ling OS灵犀系统以及旋钮式电子换挡机构的加入，适当提升车辆的精致感。

    动力上，新车搭载的是2.0L阿特金斯循环混动专用发动机，满电满油的情况下续航可达872km，兼顾了动力性能和环保要求。最大功率为100kw，最大扭矩为175牛米，WLTC综合油耗为5.5L/100km，为环保出行提供了更多选择。